【看中國2019年6月12日訊】近日，荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）宣布，與荷蘭代爾夫特理工大學（Delft University of Technology）聯合開發一種全新「V型」設計的飛機。這種設計的飛機，可實現機身和機翼之間更好的協作，減小了空氣阻力，從而提升飛機效能或減小飛機對環境的影響。
據海外媒體報導，現在各家航空公司，都在想辦法提升飛機效能或減小飛機對環境的影響。
維珍航空（Virgin Atlantic）近來使用回收的垃圾，作為商用飛機的能源；而波音（Boeing）和捷藍航空（JetBlue），即斥資開髮油電混合動力飛機。
近日，荷蘭皇家航空公司（KLM Royal Dutch Airlines）宣布，將與荷蘭代爾夫特理工大學（Delft University of Technology）聯合開發一種全新「V型」設計的飛機。
這種設計的飛機，可實現機身和機翼之間更好的協作，減小了空氣阻力，從而提升飛機效能或減小飛機對環境的影響。
這種設計的飛機，沒有傳統商用客機的管狀機身，V型機翼就是兩個機身，乘客、貨倉、油罐全安排在兩個機翼上。換言之，將來乘客乘坐這類型飛機時，是坐在機翼上了。
按照設計者的計算，這種設計的飛機載客量與空客A350差不多，卻省油20%。
荷蘭代爾夫特理工大學項目負責人Roelof Vos告訴CNN：「我們使用管狀機身加機翼的飛機已經數十年，此設計在能源效率上似乎已達到瓶頸。我們這種新的設計可實現機身和機翼之間更好的協作。機身參與承擔提升飛機的同時也減小了空氣阻力。」
不過報導中並沒有提到，V型飛機將會何時可以投入使用。
看完那這篇文章覺得
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