4月19日，一名特斯拉女車主大鬧車展（圖片來源：視頻截圖）
【看中國2021年4月22日訊】（看中國記者文儷綜合報導）4月19日，一名特斯拉女車主大鬧車展引發外界關注，該女車主隨後被行政拘留，特斯拉方面回應，對不合理訴求不會妥協。之後官方開始發文重批特斯拉，有分析認為是中共當局即將要對特斯拉下手的信號。另有學者指出，中共打擊特斯拉，其實在打馬斯克的另一個衛星事業的主意。
4月19日，上海國際車展開幕當天，一名特斯拉女車主大鬧車展。
據網路流傳的視頻顯示，該女身著「剎車失靈」字樣T恤及特斯拉標誌的女子站在一輛特斯拉展車的車頂，一邊撕毀車展上的廣告傘，一邊高呼「特斯拉剎車失靈」，該女隨後被工作人員拉下來帶走，現場一度混亂。
據該女車主表示，之所以會鬧，是因為今年2月她駕駛特斯拉Model 3時剎車失靈，導致她撞上兩輛車、四名家人差點喪命，而特斯拉的回應令她不滿意。事件發生後當天下午，特斯拉官方微博發文回應此事，指19日上午，該車通過非常規方式獲取證件進入展館，並在車頂上大喊。特斯拉表示，該車主以前曾因超速違章發生碰撞事故，之後便以產品質量為由堅持要求退車。特斯拉指出，願意協助完成檢測、維修或保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但是車主拒絕所有方案。
特斯拉中國副總裁陶琳19日當日也表示，對於維權女車主的訴求不會答應，因為訴求是不合理的。並指出女車主不願接受其他協商方法，只願意鬧，疑似其背後有人：「我覺得她（女車主）也很專業，背後應該是有（人）的。當晚，特斯拉官微再度發文，表示不會妥協。
4月20日，上海青浦區公安發布警情通報，稱涉事女車主張某以擾亂公共秩序被處以行政拘留5日。與此同時，中共多家官媒（包括人民日報、新華社等）開始集體發文批鬥，稱特斯拉對中國消費者態度傲慢，應該加強監管；不僅如此，中共中央政法委旗下新媒體「長安劍」亦發文重批，強調特斯拉必須面對中國客戶的拷問，否則責任何在？擔當何在？
20日晚，特斯拉官微發文，稱就未能及時解決車主的問題深表歉意；21日晚，特斯拉再發文稱，願意全力配合，提供事發前半小時車輛原始數據給相關部門鑑定，同時也懇請能夠早日完成鑑定，還原真相。
特斯拉女車主「維權」有政治操弄的成份？
新唐人報導引述旅美時政評論員唐靖遠表示，「這個事件本身它原本只是一個普通的商業糾紛事件，但是現在我們看到中共黨內包括新華社，還是黨內都出面在發文章，開始批特斯拉，所以我覺得這個就是非常明顯的有政治操弄的成分在裡面了。」
臺灣經濟學家吳嘉隆亦認為，上述事件已經不是單純的客戶投訴，而是別有用心：「它（中共）是把特斯拉請進來之後，可能去瞭解、甚至於竊取它的一些關鍵技術，比如說電池。因為電動車的電池已經被拜登政府列為四大戰略物資之一，所以那個電動車的電子技術，如果中方已經有把握的話，就可以把特斯拉的趕出去了，因為產品的製造中方也有企業在做，那電動車的關鍵技術在於電池。如果電池有把握的話，就不需要特斯拉了。」
吳嘉隆說：「重點是特斯拉這邊是關鍵產業跟關鍵技術，而且現在在強調氣候變遷，將來是電動車跟新能源。所以中方要在這方面開始搶位置，佔據那個重要位置，所以找特斯拉下手是遲早的事。」
唐靖遠表示：「我們都知道新能源汽車，尤其是這個電動汽車，它是現在中共想要在爭取讓自己的整個產業升級換代裡面的非常重要的一部分，要達到這樣一個目的，那麼中共它遲早都是要利用國家的力量，利用政府的力量去力推中共自己本土的品牌，特斯拉它被中共修理，或者說是中共會不會放過特斯拉，我覺得這個不是一個會不會放過的問題，而是什麼時候開始對它動手這麼一個問題。」
另外，吳嘉隆還指出另一個隱性問題——關於特斯拉主席馬斯克的另一項事業，SpaceX衛星網路服務「星鏈計畫」（Starlink）。
吳嘉隆進一步解釋：「就是在地球低軌道那邊佈滿這個衛星，然後透過衛星來取得上網的服務，這麼做的話，將來整個世界一直發射的話，幾年之內，全球各地都可以有上網的機會。也就是說，中共的防火牆，網路防火牆就會被攻破，這個事情可能更嚴重。因為防火牆的問題對中共來講，是黨跟國家的生存問題。」他認為，對於中共當局來說，網路衛星的威脅可能比電動車更為重要。
吳嘉隆分析指，現在打特斯拉，其實在打馬斯克，打馬斯克的另一個事業，看看馬斯克能不能到時候談判的時候，不只是電動車，可能會連Space X這個火箭發射一起談，「所以它醉翁之意可能不在酒。」
網路上也議論紛紛。有網友質疑，「華為一發布號稱「自動駕駛」的某汽車，特斯拉就突然冒出一大堆負面新聞，還有人鬧車展，各大官媒不約而同轉發，你說奇怪不奇怪？」另有網友表示，「不太是巧合，你看政法委，央視，都來湊熱鬧，你就知道了、說明華為電動車要上市了。」
看完那這篇文章覺得
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