中國長征五號B殘骸於7月31日墜落。（圖片來源：推特截圖）
【看中國2022年8月1日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）中國長征五號B運載火箭搭載「問天」實驗艙24日發射升空，但這次火箭殘骸不受控墜落地表，於7月31日墜於菲律賓巴拉望島附近，距離台灣南部僅約1400公里遠。有民眾拍到疑似殘骸畫過夜空畫面。對此，美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森（Bill Nelson）批評中共沒有分享殘骸墜落地球過程中的具體軌跡資訊。
根據太空網（Space.com）報導，長征五號B的殘骸7月31日凌晨零時45分左右重新進入印度洋上空的大氣層。對此，馬來西亞國家航天局證實，31日凌晨在馬來西亞領空偵測到長征五號B火箭的殘骸，殘骸碎片落在蘇祿海。
隨後，中國「載人航天工程」在官網也發文稱，長征五號B殘骸北京時間31日零時55分左右墜落在東經119.0°、北緯9.1°週邊海域，離菲律賓巴拉望島不遠，距台灣南部僅約1400公里左右。 「載人航天工程」並宣稱，火箭絕大部分物件已在重返大氣層時燒毀，不會對地面造成太大危害。
長征五號B殘骸墜落地距台灣南部僅約1400公里左右。（圖片來源：推特/谷歌地圖）
不過，美國《紐約時報》指出，長征五號B殘骸落入區域約為婆羅洲與菲律賓間的蘇祿海（Sulu Sea）。婆羅洲上的馬來西亞砂拉越（Sarawak）民眾也在推特上分享了火箭殘骸下墜過程中解體過程，殘骸燃燒發出的數個光點非常明顯，可見火箭殘骸體積並不小。
meteor spotted in kuching! #jalanbako 31/7/2022 pic.twitter.com/ff8b2zI2sw
— Nazri sulaiman (@nazriacai) July 30, 2022
自中國7月24日發射長征五號B運載火箭後，國際社會就擔憂火箭殘骸重返地球後可能砸向人口稠密的地區，重演2020年殘骸墜落西非國家象牙海岸一座村莊附近的意外。
對此，美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森批評中共官方並未分享殘骸墜落地球過程的「具體軌跡資訊」，他說所有航太國家都應遵守既定的最佳做法，盡量提前分享此類訊息，以利預測潛在的撞擊風險，特別是長征五號B這種總重超過20公噸、恐造成重大生命與財產損失的重型載運火箭。
The People’s Republic of China did not share specific trajectory information as their Long March 5B rocket fell back to Earth.
— Bill Nelson (@SenBillNelson) July 30, 2022
All spacefaring nations should follow established best practices, and do their part to share this type of information in advance to allow…
他說，「太空技術國家有責任確保太空物體落回地球時，地上的人員和財產的風險降到最低，並最大限度地改善相關操作，以及資訊的透明度。」「很明顯，中國大陸在太空碎片方面未能達到負責任的標準，中國大陸必須瞭解，所有太空國家和商業實體，在太空採取負責任的態度和資訊公開，才能確保外太空活動的安全、穩定、保障和長期可持續性。」
哈佛大學天體物理學家麥道威（Jonathan McDowell）接受美國有線電視新聞網（CNN）採訪時也直言，「沒有其他國家會將這些20噸重的物體留在軌道上，並以不受控制的形式重新進入大氣層。」
自從中共開始組建太空站後，3年來這是第3次發射。
2020年長征五號B火箭第1次發射後，助推器在非洲西部上空再入大氣層，墜落在非洲象牙海岸內陸的一個村莊，造成多幢建築物毀損，殘骸中還包括一根12米長的金屬管線。
2021年長征五號B火箭第2次發射後，助推器殘骸墜入馬爾地夫附近的印度洋。當時央視報導強調，殘骸在落海前，絕大部分器件於重返大氣層過程中燒毀。但對照中國方面公佈的消息，火箭殘骸墜落位置應該是馬爾地夫西南部達盧環礁（Dhaalu Atoll）的西南方外海。達盧環礁是馬爾地夫知名的旅遊島嶼之一。
德國之聲曾引述許多航天領域專家觀點指出，「長征五號B」重型運載火箭的無控再入大氣層是一種「有問題的設計」。
據歐洲空間局負責「阿麗亞娜5」重型火箭的高級工程師阿巴特（Rüdeger Albat）的說法，歐洲的火箭在一開始設計時，就不會讓第一級入軌，而是會在分離後沿著一條拋物線彈道飛行。「這樣的話，它的軌跡就能提前精確計算出來，便於我們在發射前就計劃好讓它在太平洋指定區域墜落，從而能夠提前規劃好禁航區，以免對船隻和船員造成風險。 」
看完那這篇文章覺得
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