飛機延誤頻發 白宮希望美航空公司支付更多補償(圖)
2023年5月8日，拜登與交通部長皮特．布蒂吉格對記者講話，將推出新規定要求航空公司賠償因航空公司造成的航班延誤或取消的乘客。（圖片來源：Anna Moneymaker/Getty Images）
【看中國2023年5月9日訊】（看中國記者路克編譯）據雅虎財經報導，白宮面對美國民眾對航空公司處理延誤的普遍不滿，採取了betway体育手机网 舉措。總統拜登和交通部長皮特．布蒂吉格正在推動一項舉措，如果航空公司乘客因天氣以外的原因導致乘客滯留，則將向乘客支付補償。
許多航空公司已經提供退款、酒店客房和餐飲服務，但聯邦官員希望航空公司能提供更多。
拜登和布蒂吉格週一公布了一項新舉措，即當航班因承運人控制範圍內的原因（如機械問題）而取消或嚴重延誤時，航空公司會向客戶提供代金券、里程數甚至現金。
「你的時間很重要，對你生活的影響很重要，」拜登總統週一下午在白宮發表講話時說，這是美國歷史上第一次提出如此影響深遠的規則——該規則將於今年晚些時候正式提出。
這些規則遠非確定性，交通部的規則制定過程通常需要數月或數年才能完成。在接下來的幾週內，拜登政府承諾提供更多細節，包括更準確地定義什麼是「可控取消和延遲」。
美國航空公司的代表回應稱，近年來大約三分之二的航班取消是由於天氣或空中交通管制中斷所致。
該組織在一份聲明中表示：「美國航空公司不想延遲或取消航班，並盡其所能確保航班準時起飛和到達，但安全始終是重中之重。」「承運商已經對他們控制範圍內的挑戰負責，並繼續努力提高運營可靠性。」
新的公眾壓力
除了新的擬議規則外，拜登政府週一還宣布，將通過FlightRights.gov的在線跟蹤器擴大對航空公司的公眾壓力。該追蹤器是去年設立的，目的是突出顯示哪些航空公司自願提供各種便利設施。
當某些航班被取消或延誤時，許多航空公司提供重新預訂或酒店房間等服務，但沒有一家主要航空公司提供現金補償，這是週一宣布的影響最深遠的做法。
阿拉斯加航空(ALK)和捷藍航空(JBLU)確實會在可控取消的情況下提供旅行代金券或飛行常客里程等服務，而其他航空公司則不提供。
在週日的講話中，拜登討論了加拿大和歐盟等地已經存在的要求額外補償的政策，認為制定規則可以減少整體航班延誤。
白宮關注「乘客體驗」
最近幾個月的其他舉措包括投入10億美元升級美國的機場航站樓，努力促使航空公司確保父母和孩子可以坐在一起，以及發布新的殘疾乘客權利法案。
去年繁忙的陣亡將士紀念日和7月4日旅遊週末期間的航班取消潮凸顯了延誤問題的嚴重。然後，去年冬天西南航空公司(LUV)的崩潰進一步引發了人們對航空公司計畫不周如何給旅客帶來廣泛不便的關注。
據報導，航空公司在今年夏天的旅遊旺季之前就開始招兵買馬，但隨著該行業繼續努力應對持續的飛行員短缺等問題，預計這個季節將使航空公司經受考驗。達美航空(DAL)首席執行官埃德巴斯蒂安最近對雅虎財經表示：「夏季的前景看好。」
雖然擬議的規則不會在今年夏天實施，但政府顯然希望利用公眾壓力和這些新規則的威脅來促使航空公司自願避免最近的事件重演。