馬航MH370航班於2014年3月從吉隆坡飛往北京途中「失蹤」，至今仍是全球航空史上最大航空懸案。示意圖。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2024年3月4日訊】（看中國記者黎紫曦綜合報導）馬來西亞航空MH370航班於2014年3月從吉隆坡飛往北京途中神秘「失蹤」，至今仍是全球航空史上最大航空懸案。在失事10年後的3月，機上乘客親屬表達了對失聯親友的思念與痛楚。馬來西亞則於3日宣布已做好準備重啟MH370失事航班的搜尋行動，引發外界關注。
「我們要知道真相」親友追憶馬航難掩悲傷落淚
「孩子，十年了。爸爸媽媽來接你回家」，來自河北省的栗二有和太太劉雙風對《中國報》表示，他們的兒子栗延林在10年前的3月8日，達成原訂從吉隆坡飛返北京的馬航MH370班機，結果不幸成為MH370客機的乘客之一。過去10年來，他們不曾放棄尋求真相，甚至為此投入100多萬人民幣。「我們在非洲東海岸走了15個國家，尋找飛機有可能降落的地方。我們不會停止、不放棄。」
根據外媒早前報導，栗延林從小就是栗二有與劉雙風的驕傲，學習成績優異，是村裡少有的大學生。栗二有來自河北邯鄲農村，栗家最風光時是2014年傳來栗延林獲得海外工作機會那天，那是村裡第一個出國的孩子，當年「轟動」全村。
儘管如此，對於親友而言，回想起失去親人的痛楚，仍然難掩悲傷。
36歲的馬來西亞律師內森（Grace Nathan）也告訴法新社,「過去10年對我來說就像坐過山車一樣，情緒無法平歇。」她的母親、56歲的安妮．黛西（Anne Daisy）是MH370的乘客，雖然自己的生活還在繼續，但自己始終無法放下失去母親的痛楚，內森向人群發表講話，呼籲馬來西亞政府開啟新的搜索，因為「MH370不是歷史。」
來自河北省、67歲劉雙芳（Liu ShuangFong，音譯）她的28歲兒子李彥林（LiYanLin）也是機上乘客。她表示馬航MH370失蹤這麼多年，「這架飛機在哪裡？」她要繼續找下去。
馬航MH370失事10週年將重啟搜索
馬來西亞航空370號班機失蹤事件，指2014年3月8日凌晨零時41分左右，，馬來西亞航空由吉隆坡前往北京的370號班機失蹤事件。當時馬航370號班機與中國南方航空748號代碼共享，從吉隆坡國際機場飛往北京，機上共載有239人，大部份乘客為中華人民共和國公民。該班機原定於北京時間6:30抵達北京首都國際機場，但起飛後不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處、土珠島以南約140海裡及哥打巴魯東北東約90海裡處與大馬梳邦空管中心（Air Traffic Control Centre Subang）失去聯絡，迄今仍舊未能調查出失事原因，成為全球航空史上最大謎團空難之一。
儘管之後進行了航空史上最大規模的搜索，但迄今未能找到這架飛機。
2015年1月29日，即客機宣布失聯的10個月後，大馬民航局正式確認班機失事，同時認定機上239人從失蹤改為全數罹難。2015年7月29日，一塊疑似大型飛機的殘骸在印度洋法屬留尼旺島（Réunion）上被尋獲，初判屬於波音777型客機，交由總部位於法國巴爾馬的「土魯斯國防部裝備總局航空技術中心」（DGA Technique saéronautiques）實驗室進行分析，同年8月6日由時任馬來西亞首相阿都拉薩（Najib Razak）間接證實該零件屬於MH370客機。
2018年1月10日，大馬政府再宣布與美國民間的「海洋無限探勘公司」（Ocean Infinity）合作，尋找MH370殘骸地點和黑盒子，但遲未找到殘骸，大馬交通部長陸兆福同年5月29日宣布搜尋工作停止。
根據馬來西亞《中國報》報導，隨著馬航MH370班機失蹤事件邁入第10年，陸兆福3月3日出席MH370的10週年紀念活動時向受害者家屬表示，大馬政府將盡一切所能找出這起航空史上最大謎團的真相，他已指示交通部再次邀請美國海洋無限探勘公司來馬，重啟MH370搜索行動，並稱會努力和對方簽署「無成果，不收費」（no find,no fee）的協議，目前正等待敲定會面時間。
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