content

无法衔接的大桥

 2002-10-13 02:19 桌面版 正體 打赏 0
这几天,上海的传媒,从电子媒体的电视和电台,到大小报章,都以重要的时段和位置,大力宣传跨越黄浦江的又一座大桥--卢浦大桥的合龙。

拱桥合龙的当天,在市委书记黄菊的率领下,市领导浩浩荡荡地出席观礼,并主持仪式。电视除了全程录播,还以三维动画,介绍大桥的施工过程。

说实在的,卢浦大桥确实是上海重大工程的骄傲,号称“世界第一拱”,大桥全长3.9公里,其中主桥长750公尺,采用全钢结构,是目前世界跨度最长的钢拱桥,总投资约人民币22亿元(新币约4亿7800万元)。

就在媒体大事报道卢浦大桥的同时,无独有偶,上海市区范围内的新闸路,也有座设计得很有气派的大桥,引起一家电视“百姓节目”的注意,这座两端衔接闸北区和黄浦区的大桥,桥基两年前就建好,直到今天,就是不见桥面的完成。

比起卢浦大桥,新闸桥算不上是大桥,重要性自然也大大不如前者。然而,对于住在附近的众多老百姓,卢浦大桥对上海的经济贡献,或许未必重要过他们日常出行的方便。居民每天踩着自行车、推着轮车、或提着菜篮子赶路,都要经过这里。

老百姓投诉,由于工程进行到一半,一停就是两年,使得这一带的环境脏乱不堪,材料和垃圾到处堆积,也没有人理会。

一名施工人员道出了个中的原由。他说,因为这不属于“市重点工程”,假如是重点工程,早就保质保期做好了。还有一个原因,桥的两头分属不同的区政府,加上居民动迁的事无法协调,大家互相推诿的结果,导致问题悬而未决。

关键还是在于是否“重点工程”,中国的重点工程,无论是国家级还是省市级,都是领导人关注的焦点。因此,从管理部门到媒体,皆给予全力的关心及配合,因为这是“政治得分”的最好机会。

各方“关心”的结果,工程当然顺利完成,甚至经常提前完工,并创下多项辉煌的记录。这一边是领导人眼皮底下的项目,成绩的好坏事关前途,肯定得敲锣打鼓;那一边则是地方性的工程,自然无法相提并论。

有理由相信,日理万机的领导人,不会不关心老百姓的身边事,问题往往是出在中下层官员的心态,他们衡量事情的轻重缓急,到底使用的是“为民解忧”,还是“政治得分”的标准?“为民解忧”虽然也能得分,毕竟没有那么快速有效。

因此,一座耗费很高、技术难度很大的桥,工程很顺利地按期进行;一座从规模到时间精力,要求都不那么高的桥,反而一拖再拖,建不下去。这样的怪事,我们外人难以理解,上海人倒是心知肚明。

(联合早报)

--版权所有,任何形式转载需betway必威体育官网 授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《betway必威体育官网 》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意