本田公布了2004年度上半年(2004年4月~9月)的联合结算(图1)。两轮车和4轮车(汽车)的销售数量均增加,营业额达到4万亿1667亿日元(约合人民币3126亿元),创下上半年业绩的历史新高。营业利润达到3329亿日元(约合人民币250亿万元),比上年同期增加了4.7%,纯利润达到2413亿日元(约合人民币181亿元),比上年同期增加了0.9%。
汽车销量达到156万6000辆,比上年同期增加了8.5%。除北美外的所有其他地区的销售数量均增加。在日本国内,由于“奥德赛(Odyssey)”、“EDIX”以及“Elysion”等畅销,销量达到34万4000辆,比上年同期增加了1万5000辆。欧洲以英国为中心,“雅阁(Accord)Diesel ”和“思域(Civic)”等的销售增加,使该地区的销量到12万9000辆,比上年同期增加了1万6000辆。在亚洲,主要由于以中国市场中心“CR-V”和“City(日本名:Fit ARIA)”取得良好业绩,因此总共销售了25万6000辆。比上年同期增加了9万3000辆。
汽车销量达到156万6000辆,比上年同期增加了8.5%。除北美外的所有其他地区的销售数量均增加。在日本国内,由于“奥德赛(Odyssey)”、“EDIX”以及“Elysion”等畅销,销量达到34万4000辆,比上年同期增加了1万5000辆。欧洲以英国为中心,“雅阁(Accord)Diesel ”和“思域(Civic)”等的销售增加,使该地区的销量到12万9000辆,比上年同期增加了1万6000辆。在亚洲,主要由于以中国市场中心“CR-V”和“City(日本名:Fit ARIA)”取得良好业绩,因此总共销售了25万6000辆。比上年同期增加了9万3000辆。
另一方面,在北美的销售数量为75万7000辆,比上年同期减少了2万5000辆,主要受到雅阁(Accord)和思域(Civic)的销量减少的影响。但该公司已摆脱过去不安的局面。“2003年底~2004年初思域和雅阁销售减少曾令我们担心,通过有重点地增加销售奖励等采取激励措施,成功遏制了销量减少的局面”(本田法人代表、副社长雨宫高一)。
本田根据2004年度的上一个季度的联合结算,向上调整了2004年7月份公布的2004年度全年联合结算业绩的预测。具体如下,营业额从原来的8万亿5600亿日元(约合人民币6422亿元)向上调整到8万亿6900亿日元(约合人民币6520亿元);营业利润从原来的5800亿日元(约合人民币436亿元)向上调整到6200亿日元(约合人民币466亿元);纯利润从4170亿日元(约合人民币313亿元)向上调整为4470亿日元(约合人民币336亿元)。
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