WTO智慧财产权理事会在本周的会议中进行对中国的“过渡期检讨”，除普遍检讨中国保护IPR的执行与法令外，美国今年尤其关切汽车零件的仿冒问题。
美国专家在不久前的简报中曾表示，中国大陆仿冒的汽车零组件已可以组装成一辆完整汽车，不难想像仿冒的规模与程度，而在本周的检讨中，更从安全角度凸显问题的严重性。
美国在书面询问中表示，中国的侵犯汽车零件商标、专利权以及盗窃商业机密，正以很快的比率上升。出售仿冒汽车零件是侵犯IPR行为中最危险的型式，因为它构成了严重安全威胁。
美国高度关切中国已成为全世界最主要的仿冒及侵犯汽车零件、药品、及其它影响消费者健康与安全产品的制造及出口者。
美国的汽车公司更已确认从事这些行为的“热门地区”，美国要求中国说明已采取何种具体措施以改善IPR 的保护与执行。
对于中国大陆出售仿冒及海盗品的公开、恶名昭彰市场，美国与权利所有者更极度关切。有许多市场就坐落中国政府办公室、外交区及观光景点旁。
欧盟与日本也针对中国大陆IPR保护问题提出书面询问，他们并在会中提出口头询问。除了以“猖獗”形容中国破坏IPR行为外，美国官员并表示，这个问题伤害权利所有者的利益，无论大小，不分国家。
日本官员则指出，他们确定中国的IPR执行力不足，无法防止进一步侵害。
据了解，中国与会代表则在会中发表了冗长，但往往不切题的答覆。
中国官员指出，某些违反IPR是外国人所为，如一名美国人在俄罗斯设立网站，出售海盗版DVD，最近在上海被判刑。
（中央社台北二十七日综合报导）美国不满中国打击仿冒、盗版不力，为遏止歪风猖狂，进一步敦促中国自我证明遵守世界贸易组织 (WTO)有关专利和商标保证，以纾解美、中贸易间最大的摩擦。
美国、日本和瑞士要求中国提供其打击影、音和软体盗版产品等报告，以及法院有关仿冒案判决细节。
美国贸易代表波特曼说：“根据现有资讯，中国盗版和仿冒依旧猖獗，我们的目标是取得详细资料，有助于执法系统直捣黄龙，如此才可决定接下来适当的步骤。”
由于中国大陆仿冒品充斥，造成全球软体巨擘(Microsoft Corp.)等众多厂商损失不赀，抱怨一年损失高达600亿美元。
根据中国政府7月份发布的数据，中国去年调查40,171桩商标侵权和仿冒案件，较2003年增加52%。在2004年总案件中，超过5,400件涉及外国商标，暴增158%。
中央社
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