伊朗空难遇难多是记者 同事开“天窗”悼念

12月7日，伊朗媒体纷纷报道了6日的特大空难事件。与以往的空难不同的是，betway体育手机网 统计表明，空中地面遇难的119人中有多达78人是伊朗国家电视台、电台、通讯社和报纸的头牌记者，他们多数是前往报道军事演习的记者。这些记者在生命的最后时刻以惊人的镇定发回了最后的报道！

飞机坠毁前惊人镇定 最后报道讲述撞楼

12月7日，伊朗法尔斯通讯社、伊朗学生通讯社、伊朗伊斯兰国家通讯社、伊朗伊斯兰电台纷纷在各自的官方网站上贴出以蓝天为背景的记者照片。他们全都是在一天前C130坠毁撞大楼事件中遇难的记者。

据伊朗法尔斯通讯社7日凌晨的betway体育手机网 权威报道，失事的飞机上总计有84名乘客和10名机组成员，其中78人是伊朗国家电视台、电台、报纸的头牌记者，包括40名国家电视台的记者，2位法尔斯通讯社的记者，伊朗伊斯兰共和国军队公共事务总部部长瓦尔兹准将。他们原计划乘机前往阿巴斯港，然后搭车到更南的钱巴哈巴尔报道即将举行的大规模军事演习。

法尔斯通讯社的两名记者在空军的C130运输机起飞前突然打电话给同事说，他们对这次飞行感到“有些不安”，因为飞行员发现了一些“技术问题”，所以不想飞。但后来又打电话告诉同事说：“听说问题已经解决了，又可以飞了。”随后，这两名记者便关闭了手机。

伊朗伊斯兰国家电台的记者在飞机坠毁前以惊人的镇定发回了最后的报道：“我们的飞机遇到麻烦了，一个发动机冒烟起飞，正准备紧急迫降到楼群中的一小块机场上。飞行员正在避让楼群……能看到一幢楼……”

伊朗另一家媒体在7日的头版上刊出了悼念同事的文章：“听说现场除了飞机残骸外，还找到了你们那被烧焦的记者证，可我们仍不敢相信你们已经走了，我们还觉得你们不在我们的身边是远行去采访了，你们总有一天会平安回来的。你们在最后时刻发回了最后的报道，现在你们自己成了新闻，以自己的生命铸就了最后的报道。”

记者同事看到惊人一幕 平面媒体开“天窗”悼念

这些记者的地面同事稍后看到了非常惊人的一幕：德黑兰警察局长塔拉伊证实说，尽管许多目击者都说飞机撞上了10层楼顶，但事实上因为“飞行员有意避让”，所以只是机翼擦着了二层楼，机体将地面砸一大坑，由于飞机刚刚起飞，机上有几乎全满的油料，所以引发了大爆炸和大火，从而吞掉了10层楼。

一名恰好在现场的记者看到：“由于楼里的火太大烟太浓，一名浑身着火的小女孩在地面人们的惊叫声中从10层楼一跃而下，情景如同‘9·11’！”

7日，伊朗各方纷纷沉痛悼念这起事件的遇难者。

伊朗文化部长穆罕默德·侯赛因·萨法尔哈里迪在接受伊通社采访时说：“今天是伊朗媒体最悲伤的一天，因为大家失去了许多好同事好伙伴。”伊朗部分平面媒体为他们同事本应发回报道的位置上开了“天窗”。

正在沙特访问的伊朗总统发回了悼念电文。据伊朗国家电视台报道：“我听说这起灾难，了解到许多媒体的记者不幸遇难。我向遇难者的亲属致哀。我还希望救护机构尽全力救治受伤的人员。”

议会反对派发出呼吁 立即调查空难真相

事件发生后，伊朗议会的反对派呼吁有关方面立即着手调查伊朗空难频发的真相。因为最近几年间发生了一系列的特大空难。

从有关方面初步掌握的情况来看，飞行员在报告了发动机故障请求紧急迫降后，没有保持足够的高度，以至于撞上了楼群。不过，这跟部分记者遇难前发回的报道多少有些冲突，因为空军飞行员全力避开了楼群。当然，也有调查人员认为，事发当天，德黑兰特别浓的黄雾也是重要的原因，有可能妨碍了飞行员的视线。

伊朗政府则排除了恐怖破坏的因素。一名伊朗空军军官则指责说：“我们的C130实在是太旧太破了，这都是美国制裁造成的，我们弄不到零部件。”

飞机曾在机场上空盘旋 地面受害者多是妇女儿童

伊朗国家电台的betway体育手机网 报道中，一位叫伊拉杰·莫拉迪的目击者说，他在看到飞机尾翼蹿出火烟之前，飞机显然在梅拉巴德机场已盘旋了一阵子，坠落时，它的后部拖着一道烟雾。他起初以为飞机坠落在一个

加油站，赶紧拔腿就逃，后来却发现飞机是撞上了那幢建筑物的第8层。目击者摩尔丁则告诉美联社，飞机看起来确是在机场上空盘旋，它的机尾突然着了火，在飞机坠落时冒出一股黑烟。摩尔丁说，他以为飞机会撞上加油站，他在逃生时回头看见飞机撞入了公寓楼的八楼.

行人哈桑·赫迪亚提说，他看到飞机的机翼撞上了建筑物，这是现场的第一位置。他说，“我们从飞机里拖出30具尸体。他们都被烧焦了。”他的脸上都是尘埃，双手都沾着血迹。

目击坠机惨案的纳瑟·塞迪克·尼阿空军中尉说，“军机解体，所有的尸体都被烧焦了。一名小女孩由于着火从窗子里跳了出来。地面上大多数受害者都是妇女和儿童，他们当时都在家里。”他说，“油箱当时装满了油，所以造成了如此巨大的爆炸。” 30岁的当地居民穆罕默德·拉索里说，“我看到这架飞机，烟雾从一台发动机里冒了出来。它很快朝地面坠落，离那幢建筑物很近。”杨沐建平

资料

今年全球重大空难

2月3日，阿富汗一架波音737客机坠毁，机上104人全部遇难。7月16日，赤道几内亚一架安24客机坠毁，机上60人全部丧生。

7月30日，苏丹第一副总统兼南方政府主席加朗乘坐的直升机失事，加朗及6名随行人员、7名机组人员全部遇难。

8月14日，塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。

8月16日，一架哥伦比亚客机坠毁，机上152名乘客和6名机组人员全部遇难。

9月5日，印度尼西亚一架波音737客机坠落，机上103人和地面47人丧生。

10月22日晚，尼日利亚一架民航客机坠毁，机上117名乘客和机组人员全部遇难。