赛车的北京
早上出去办事，途经武昌火车站，妈呀，买火车票的队伍排成长龙，一眼望不到头。回来上网，又被惊了一回，看到一张披着棉被排队买票的打眼照片，下面文字注释是：2009年1月2日，宁波国际会展中心铁路临时售票点，一名排了两天队的乘客披着棉被等待买票。
又是一年春节到，又是一年春运时，火车站又成了一个极度拥挤的地方，这种拥挤有时让人痛苦到绝望。而此时，我想到另一个地方，一个本已拥挤，但会在春节即将到来时更加拥挤的地方——北京。
按 说，春节即将来临，学生、民工、北漂……都纷纷出京，四散外省，北京城应该一下子空阔起来。然而，一位久居北京的同学告诉我，每年春节前，北京非但不空 阔，反而堵车更加严重，更加拥挤，这令他十分疑惑。以前，对这位同学观察到的现象，我也颇为不解，但自从看到全国人大常委会副委员长成思危讲过的一句话， 心中就豁然开朗了，原来是这么回事！成思危说：“我曾经说过，中秋节前北京堵车很严重，都是送月饼的。什么时候中秋节前北京不堵车了，我们的政府可能就好 多了。”
送礼送出长龙阵，送礼送得一个偌大的城市发生交通拥堵（估计还可能送出交通事故来），这真是一个世界奇观！既然中秋节前北京 会因各地人马晋京“进贡”而堵车严重，异常拥挤，那么，谁能说在中国人看来，比中秋节更为传统更为隆重的春节，会被等而次之或是视而不见？谁能保证春节到 来之际，北京大街小巷里拥拥挤挤的车辆中，就没有各地方、各部门、各级次的送礼车？甚至可以这样猜想：有些部门或门庭的门槛都被踩平了。会不会出现披着棉 被排队送礼的景象呢？我离京太远，离权贵太远，离朱门太远，看不到，也只能遥想那盛况罢了。如果非要说有什么“见识”，那就是前些时候看报道说，团中央的领导已经给下面打了招呼，春节前不要到北京来“汇报”工作。
这就像春运一样，是中国的另一种拥挤，一条权力路上、利益路上的拥挤。铁路运力有限，想买票的人实在太多，怎么办呢？只好拥挤。于是，就有人走后门搞票，就有“黄牛党”，票价之高让人望而却步。这不都是权力路上的真实写照吗？ 有本事的不怕拥挤，总能抢先送礼，找关系送礼，再高的门槛也能跨进去，再贵的礼也送得起；没本事的则求人无路，送礼无门，拥挤着别人的拥挤，陪衬着自己的 陪衬。
极度拥挤的火车，尤其是在春运的时候，往往容易出事，因拥挤发生伤亡事故。同样的事情，也发生在权力拥挤的地方，当两个或多个 “长”都要竞争一个权力职位时，除拥挤着给更高的“长”送礼外，更好的办法就是除掉竞争对手。因此，“官杀官”以确保自己的政治生命的极端的事情，也非少见。
说实话，并非乘客都喜欢拼了老命去拥挤，因为拥挤并不是一件好事，于身于心于财于产都是一种负累，倘若除了火车，还有方便快捷、 安全舒服、物美价廉的交通工具，谁愿意如此受罪拥挤呢？现实中，倘若“当官”是一种“上选”，而别的途径总不如当官“吃香”，谁都想去考公务员，这趟列车 注定是要拥挤不堪的。另外，如若故意造成不“跑部”不能“钱进”，不“跑官”不能“升官”，不“跑项目”不给“项目”等等，那就更加重了拥挤的程度。拥挤到一定的程度，想预防伤亡事故是很困难很困难的。于是我们看到，在权力拥挤的地方，贪污腐败往往也多，随便拔个萝卜，就能带出一大堆泥。
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