美船200年来首遭劫持 美派攻击舰救人

美国一艘货轮8日在索马里外海遭海盗劫持，海盗虽被船员机智击退，却劫持了该船船长菲力普斯（Richard Phillips），坐救生艇逃走。在岸上的索马里海盗10日表示，劫持船长的同伙要求200万美元赎金，才愿意释放这名美国人。他们目前搭乘救生艇在印度洋上漂流。这是200年来首次有挂美国旗的船只遭海盗劫持。这索马里海盗一周内第6次劫持船只，也是今年第66次施袭。他们仍劫持着14艘船只和260 名船员。

美舰伺机抢救人质

美国海军稍早已派遣一艘导弹驱逐舰“班布里吉”号（USS Bainbridge）到与海盗僵持的海域，并且有P-3“猎户式（Orion）”侦察机配合行动。同时联邦调查局（FBI）也派出谈判人员，想要营救遭劫持的美国船长。

美国防部10日表示，第二艘美军战舰10日开抵索马里外海，这艘名为“海利柏顿”号（USS Halyburton）的美国海军导弹护卫舰载有多架直升机。

另一名要求匿名的美国官员告诉法新社，两栖攻击舰“拳师”号（USS Boxer）也在这个水域，但是距离比这两艘军舰要远。拳师号是多国反海盗任务小组的旗舰。拳师号类似小型航空母舰，船员有1000多人，是一艘医疗船、飞弹发射台，也能搭载24架直升机与攻击机。

有消息指，军方已拟定打击海盗的作战计划，一俟总统奥巴马下令，陆军“三角洲”和海军“海豹”特种部队“可在72小时内攻击海盗”。

释放美籍船长 海盗开口200万美元

在岸上的索马里海盗10日表示，劫持美国货轮船长为人质的同伙要求200万美元赎金，才愿意释放这名美国人。这名海盗还从哈拉德希尔港（Haradheere）告诉路透社，正准备向同党增援。

有另外多名海盗驾驶劫持来的德国船“汉莎-斯塔凡格”号（Hansa-Stavanger），连同船上的外籍船员，开往这艘救生艇的所在位置。这名海盗说：“他们知道美国人会摧毁这艘载有外籍船员德国船，（德国船上的海盗）希望能与救生艇上的朋友会合。”

德船遭劫持 索要巨额赎金

这艘2万吨的德国集装箱货轮一周前在肯尼亚及塞舌尔之间、索马里南方约400英里处遭到劫持。一般认为船上有24名船员，其中5人是德国人。德国护卫舰“莱茵兰-普法尔茨”号(Rheinland-Pfalz）曾试图逼近这艘货轮，不过由于海盗威胁要杀害人质，只好被迫折返。位于汉堡的船东已经接到海盗来电，要求上百万欧元的赎金。

法国攻坚救回4人1丧命

法国总统府10日发表声明说，法国海军10日攻击索马里海盗，救回4名人质，但有1名人质丧生。这批人质4月4日驾驶游艇，在索马里外海遭到海盗劫持。海盗拒绝接受法国开出的条件并试图将船开往岸边之后，法国才决定展开救援行动。军事行动中有2名海盗被击毙，另外3名被逮捕。

船主240万赎回挪威油轮

挪威化学品液货船“波亚瑟号”（Bow Asir）的船东10日发表声明，在支付240万美元的赎金后，索马里海盗10日释放这艘船及其27名船员。这艘货船3月26日遭到劫持。

海盗改变活动范围，远至印度洋，避开巡逻舰只

国际商会旗下的国际海事局（International Maritime Bureau）和联合国的国际海事组织（International Maritime Organization）统计，2007年到2008年，亚丁湾（Gulf of Aden）和索马里外海的海盗事件增加了一倍以上。在2007年，全球有263起海盗攻击事件，其中41起发生在亚丁湾或索马里东岸。

到了2008年，全球共293起海盗攻击事件，其中发生在亚丁湾和索马里东岸的件数就增加到111起。单是2008年，全球就付了3000万美元赎金。平均每劫持一艘船，就可拿到一、两百万美元。

《明镜》周刊（Der Spiegel）报导指出，索马里海盗的巢穴哈拉德希尔，目前呈无政府状态。根据过去经验，只要被劫持的船驶往该地，营救就十分困难，唯有交出赎金，海盗才会放人。

德国、西班牙、意大利和中国等国，是在去年12月起派遣军舰前往索马里海域，执行欧洲联盟代号为亚特兰塔（Atalanta）的护航行动，令海盗劫持数字一度减少，但海盗近日改变活动范围，远至印度洋，避开巡逻舰只。

索马里10几年无正常运作的政府

联合国索马里特使艾哈迈杜·乌尔德－阿卜达拉（Ahmedou Ould-Abdallah）表示，如果索马里政府无法恢复正常运作，海盗问题就没办法解决。他正在华府出席先前就安排好的会谈。

乌尔德－阿卜达拉说：“问题浮现在海上，但问题根源在陆地上。”他力促联合国安全理事会成员加紧讨论索马里的混乱和动荡问题。该国自从1991年以来就没有一个正常运作的政府。

他说：“我们对付流氓国家，为什么不对付无政府国家？”

美国军方和反恐官员正在认真调查这些大胆的海上攻击行动，跟盖达组织（al-Qaida）或其他东非好战组织是否有关。