深圳高官频落马 深圳之名不吉祥?

李铭受处分再引发深圳改名动议

二○○九年六月八日,许宗衡成为第五个落马的深圳市长之后,深圳官场盛传一种将深圳市改名为"宝安市"的呼声。这一呼声在半年后的十二月二十三日再次达到高潮──当天许多媒体报道,中共广东省纪委、省监察厅、省安全监管局近日公布深圳市龙岗区"九·二○"特大火灾事故处理结果:深圳市政府副市长、市公安局局长李铭被给予行政记过处分。这让深圳官场一些人更加深感恐慌:深圳之名极不吉祥,必须尽快改名。

深圳官场希望将深圳市改名为"宝安市"、"新安市"或"大鹏市",理由有三,一是深圳之名极不吉祥,已导致五个深圳市长落马,这在全国罕见;二是深圳机场在由黄田机场改名宝安机场后,十年平安无事;三是深圳历史上的正名一直是"宝安"、"新安"或"大鹏"。

改革者和腐败者都在深圳翻船

一些深圳官员说,深圳这个地方确实有鬼,无论是改革者还是腐败者,都会在深圳翻船。

在深圳落马、受整的"市级改革者"先后有梁湘、袁庚、郑良玉、厉有为、于幼军五人──

一九八一年任中共深圳市委书记兼市长的改革家梁湘,一九八五年八月三十一日,因"深圳偏离了改革的正确轨道"被免去市长、八六年免去市委书记职务,一九八九年"六四"风波中再蒙不白之冤,被罢官羁押,审查十年直至病逝。

一九八九年秋,深圳蛇口工业开发区管委会主任(实权相当于副省级)袁庚,因在"六四"风波支持学潮而遭到专案调查,被变相停职"入另册",成为安全部门长期监控的对象。蛇口改革因此停滞,并于一九九四年彻底终结。

一九九二年八月十日,因深圳发售新股中出现腐败与"技术失控"造成震惊中外的"八·一○事件",从全国各地汇集到深圳的购股大军一百五十多万人"抗议腐败"大游行,深圳市副市长张鸿义因"负直接领导责任"撤职,市长郑良玉因"负主要领导责任",调离深圳。

一九九七年秋,深圳市委书记厉有为因在《关于所有制若干问题的思考》一文提出,除了公有制与私有制之外,可以建立多数劳动者占有多数生产资料的社会所有制,被扣上"妄图毁掉中国全民所有制,大搞私有化",遭到各种形式的大批判后,黯然退休。

于幼军二○○○年六月任深圳市委副书记、市长后,在深圳大力改革,推行"行政三权分立",却因得罪市委书记黄丽满,于二○○三年五月调离深圳,后于二○○八年九月五日被中央政治局给予撤销中央委员,留党察看二年处分,仕途彻底终结。

在深圳落马的"市级腐败者"先后有王炬、许宗衡二人──

二○○○年七月六日,深圳市人大副主任(曾任深圳市副市长)王炬因被中纪委、广东省纪委"双规",后以"钜额财产来源不明罪"于二○○一年九月七日被逮捕,判刑二十年。

二○○九年六月五日,深圳市委副书记、市长许宗衡因腐败问题被"双规"至今。

而上月深圳市副市长李铭因"舞王大火"问责记过,让深圳市领导又增加"问责落马"的危险。如此三险逼官的深圳,让众多深圳官员惊呼:深圳不改名,深圳领导干部就不可能安全。

"宝安机场"证明改名有好运

一九九七年五月八日二十一时二十八分,一架南方航空波音七三七飞机在深圳黄田机场着陆时解体起火,造成三十四人死亡,三十九人受伤。深圳官员痛定思痛,多方活动机场改名,终于二○○一年将黄田国际机场改名宝安国际机场。此后一直"保安"无事。

尽管国家调查显示,一九九七年"深圳五·八空难",关键是有关管理不善,失事飞机违规驾驶所致,而后来深圳机场多年平安,主要是航空公司加强了管理,深圳机场由国营改制民营,责任感增强等等因素在促进安全。但深圳官员却相信,名不正,安不保,好名才有好运好风水,黄田机场改名宝安机场,所以"保安" 了。由此类推,深圳市也应当尽快改名。

历史证明深圳应当改名

深圳官员认为,当初就不该以野名命名深圳──"深圳"地名始见史籍于一四一○年(明永乐八年),因为当地方言俗称田野间的水沟为"圳"。"深圳"因其水泽密布,村落边有一条深水沟而得名。但早有本地秀才认为"深圳"乃不祥之名,便将"深圳"改称"鹏城"──祝福深圳是一个鲲鹏展翅之城。黄丽满、李鸿忠主政深圳时,曾投资三十亿建设了一个外形如大鹏展翅的"市民中心"(市政府机关大楼),寓意深圳为"大鹏市",并在"市民中心"的两翼分别设计了黄色大楼和红色大楼,黄楼隐寓"书记黄丽满扶摇直上九万里",红楼"祝愿市长李鸿忠一飞冲天"。这一暗中改名,似乎略有效果,黄丽满后升迁为广东省人大主任,尽管腐败传闻遍地,百姓久告不倒;李鸿忠也在二○○七年升任湖北省长。

许宗衡出事后,有深圳官员认为,官场仅仅暗中将深圳改名"大鹏市"是不够的,必须公开正名,让深圳回归本真──深圳城市史已有一六七三年,各朝一直以吉祥的"宝安"、"新安"、"大鹏"为正式命名。深圳最早的前身为宝安县,建制始于公元三三一年(东晋咸和六年);公元一三九四年(明洪武二十七年),朝廷将深圳一地命名为"大鹏守御千户所"。公元一五七三年,朝廷又以"新安"县辖制深圳及香港区域。历代朝廷都知以吉祥名深圳地区,连英国人也知沿用香港这一芳名称呼香港。而一九七九年三月,中共中央却决定将宝安县改为深圳市,以俗名代替雅名,以不祥取代吉祥,这实在是当时工农干部无文化的"杯具"!须知,名不正,命必不顺。而今深圳上下官员皆已博士化,岂能再让"深圳"这一野语村呼继续危害深圳官员仕途?

可以故伎重演

当年国家本不同意深圳机场改名,因为根据"一般以机场建设地命名"的规定,建在深圳宝安区黄田村的深圳机场,理当定名"黄田国际机场",但深圳官方想出一条妙计:"每年大约有六百万台湾人到香港转机前往内地,由于在闽南语中‘黄田'与‘黄泉'谐音,许多台湾人都忌讳到深圳黄田国际机场换乘飞机前往内地"。二○○一年十月十七日,这一妙计宣告成功──在深圳官员借台湾同胞的施压下,国家民航总局同意"黄田国际机场"改名"宝安国际机场"。

此次深圳官方是否会再次借台商之名逼中央同意深圳改名呢?"许多在深圳的台商因在闽南语中‘深圳'与‘深整'、‘深震'、‘深损'谐音,往往将生意的失利归结于深圳地名不祥,而外撤外迁"……这类话语,深圳官场已有多个版本流行。

然而民间对此多持反对意见──深圳官场三十年来不断"地震",主要是一党专制体制所致,与其名为"深圳"何关?一个号称无神论的党,如今竟然堕落到迷信名讳,这实在是一种末世之兆,是一种专制精神大暴露!如果取一个好名就能渡过难关,这治国也太容易了。

不论深圳改名风波如何发展,它已显示了大陆官场新十年将更加无信仰,无道德。

二○一○年一月四日于深圳

原题目:深圳涌现改名风波
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