印度民航部长巴特尔家2位千金,不到1周内相继耍特权,要求国营印度航空公司更改航程或调度客机,以满足私人需求,遭媒体踢爆。
“印度时报”(The Times of India)日前披露,担任印度超级板球联赛(Indian Premier League,IPL)客户经理的民航部长巴特尔(Praful Patel)幺女葡儿娜.巴特尔(Poorna Patel)运用特权,使国营印度航空公司(Air India,AI)20日1班原订上午起飞的客机临时取消,改飞IPL包机行程。
AI安排乘客改搭稍晚航班。不过报导说,除非航空公司安排另1架飞机在表定时间提供原订载客服务,否则定期载客航班改飞包机航线,依法禁止。
无独有偶,“今日邮报”(Mail Today)今天又踢爆,AI又在巴特尔家另1千金艾芙妮.戴希潘德(AvniDeshpande)要求下,临时调度更大机型飞航25、28白班加罗尔 (Bangalore)到马尔地夫首都玛莱(Male)往返航程,目的是为了让部长千金及她的贵宾们都能坐商务舱。
向“今日邮报”爆料的AI干部表示,由于并非热门航线,AI原本使用空中巴士A-319型客机飞航上述航线,商务舱、经济舱座位分别有8、114个。
由于25日商务舱8个座位已被订走7个,为了让艾芙妮.戴希潘德、夫婿戴希潘德(Prashant R.Deshpande)及另外5位贵宾都坐商务舱,部长千金于是向AI施压,要求临时调度商务舱、经济舱座位分别有20、125个的空中巴士A-320型客机。
报导说,25、28日两个往返航班都改飞A-320的结果,4个航程分别有53、57,以及20、60个空位。
AI发言人坦承,基于“商业考量”,的确调度更大型客机飞航上述航程,但否认部长千金曾经施压。
印度政府2007年批准两家国有航空公司,营运国际线的AI,与营运国内线的印度国营航空公司(IndianAirlines)合并,盼藉此发挥竞争力。AI去年亏损720亿卢比(约新台币507亿6400万元)。
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