江西火车脱轨与山体滑波能没有关系?
这是我发在微博上的:
新华网报道的江西火车脱轨新闻又在愚弄公众!
火车脱轨是一回事,山体滑波是另一回事,这两者之间没有内在联系。
在同一篇新闻里,说了火车脱轨,然后又说山体滑波,这是有意要让弱智者将二者联系起来理解。
新闻里没有说二者之间有联系,那应该是没有联系。如果有丝毫的关系,他们肯定会大加发挥。是不是?
现在我正在看凤凰卫视报道这事,没提山体滑坡导致火车脱轨。只是说山体滑波致交通中断,大型挖掘机械进不来。
如果是山体滑波导致脱轨,那这么重要的原因是一定要明确报道出来的。
我现在不能完全排除滑波导致脱轨的可能,只是根据新华网新闻进行正常分析。
附新闻:
新华网南昌5月23日电(记者林艳兴)记者从江西省政府应急办了解到,沪昆铁路客车脱线事故死亡人数增至19人,另有71人受伤接受治疗,其中重伤11人,轻伤60人。
据初步测算,事故坍塌泥石8000多立方米。截至发稿时,铁路轨道上的障碍已经清理完毕。铁路部门正在维修电缆、加固路基,尽最大努力尽快恢复通车。
5月23日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,机车及机后第1至9位车辆脱线,中断上下行线路行车。
附新华网报道的图片:
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