1万名伦敦地铁员工为抗议雇主的裁员计划，于9月6日起展开1日罢工，350万的伦敦通勤族将受到影响。
地铁公司计划裁彻800个售票处的工作，并减少售票处开放时间，劳资双方于上周协商失败，导致了这次的罢工。伦敦市长强森（Boris Johnson）安排了100辆巴士及1艘500个船位的渡轮往来泰晤士河两岸疏运乘客。彭博社报导，伦敦工商总会估计（London Chamber of Commerce and Industry），罢工将造成4,800万英镑（7,400万美金/新台币23.6亿）的损失。
维修及工程人员从下午5点开始1日罢工，4小时后，驾驶、讯号人员、站务员也加入罢工行列。除此之外，10月3日、11月2日和11月28日还有3场罢工行动。
工商业界表示，即使在景气最好的时候，这样大规模的罢工都会造成瘫痪，何况现在景气这么差，企业将面临更大的压力，即便交通单位规画了替代方案。
伦敦地铁公司的资料显示，20个旅次中，只有1个会去售票处买票。自从可以用信用卡付款的旅行卡发行以来，售票处的销售量在4年内已经减少28%，因此决定减少售票处的工作人员。
伦敦交通局（TFL）表示，市区一些地点设有巡逻队，地铁、公车、铁路车站也有志工协助乘客通勤，警方也会驻守在计程车招呼站。
此前，工会指控伦敦地铁“玩弄”安全问题，表示公司征求志愿者操作地铁服务，无论他们有没有必要的操作证照。伦敦地铁回应，他们是征求志愿者向乘客发送资讯，并非要求他们执行技术工作。
交通局发言人说：“绝不会有人被叫去做他们未取得适当执照的工作，我们也绝不允许任何未取得有效执照的职员，负责攸关安全的工作。”
此外，大约200名的银禧线（Jubilee Line）、北线（Northern Line）的维修工人由于另外的薪资及工作条件问题，于5日晚间开始1日罢工，10月2日、11月1日和11月27日再举行3场罢工。
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