李白的名诗《行路难》、“难似上青天”,用来形容今天的中国货车司机,那是再贴切不过的了。有一位叫做“灰帽”的公民记者,跟着一位叫做郭伟明的货车司机,自3月27日从河北省沧州泊头货场装货,3月29日到达吉林四平卸货;卸完货后,于3月30日中午回到哈尔滨的家中。
这一趟跑了1400公里,收入运费12000元,支出12250元;其中油费4450元,过路费3200元,修车和换轮胎4600元。幸亏一路上躲躲藏藏,逃过了各个关卡巧立名目的种种罚款,否则就不止亏250元。当然修车和换轮胎并不是每一趟都必须的开支,所以他们才能够勉强吃饱饭。
为了赚点钱,司机们只好超载。十吨的车子装上三十、四十吨,是普遍现象。遇到路况稍差、下坡、急刹车、拐弯,随时都有翻车、撞树、甚至车毁人亡的危险。
各地有关卡,处处都有收费站,罚款的大盖帽就像鬼魂一样缠着这些货车司机。一不留神,就是三百、五百,甚至两、三千的罚款。
司机们生存艰难,终于在上海罢工,反对乱收费、乱罚款,争取生存权——就是吃饭权、睡觉权、洗脸权、上厕所权。
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