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特权车潜规则 整治如同障眼法

 2011-09-29 12:33 桌面版 正體 打赏 2

“李双江之子打人”事件,连累到远在山西的特种车牌阶层,成为了全国舆论的众矢之的,这恐怕是肇事者自己也没有想到的。山西省一度号称是国内整治特种车牌的典范区域,但如今却越来越力不从心,业内人士透露:“整顿更像是一个障眼法,谁会主动革掉自己的特权?”

“晋O-00888”的奥迪车牌,近期成为国内最有知名度的车牌。驾驶奥迪的苏楠帮朋友李天一殴打一对夫妇后,他们的车牌被人记住,眼尖的网友发现,“晋O”的牌照是山西省公安系统的专用号段,也就是说,只有当地公安系统的公务用车才能悬挂这类车牌。

苏楠的牌照被曝光不久,迅速被认定为伪造,他的父亲苏文斌因此被拘留。苏文斌在北京拥有一家汽贸公司,据说他与山西省公安厅副厅长、太原市公安局局长苏浩“关系密切”。不过,一个商人为什么敢伪造特种车牌?10几岁的少年为什么敢打人还大喊“谁敢打110”?

“ 晋O”牌是山西省公安系统专段民用号牌,出现于1995年,当时为了方便公安办案,规定“O”牌车在紧急执行公务时,可闯红灯、闯电子警察、逆行,并有免缴过路费、过桥费,停靠不受制约等权力,被民间一时称为“特权车”。因此,政府单位先后都从管车牌的公安机关获得这类车牌。在山西和其他一些省份,甚至还有将“O”牌车批给关系户的,而这些车主多为高官的亲友和富商。

“O”牌车闯红灯、压黄线、逆行、乱停乱放、超速行驶等现象屡见不鲜,引起民众极大反感。2004年,山西省对“晋O”车牌进行改挂工作,只有公安机关可以保留“晋O”牌照的公务用车。这次调整中,山西共有两千多辆车的“晋O”车牌被换下。

不过事实上,整治并没能遏制特种车牌的蔓延。山西省委省政府及省属单位的公车在换下“晋O”车牌后,一律换上了“晋AV”的牌照。另外,例如“晋AG6”,在2009年之前原本是高官家属和关系户的专属号段。但随着街面上挂“晋AG6”牌照的车辆违章剧增,以至于民间开始有人上访。去年(2010年),迫于众怒,太原市交警支队就将“晋AG6”号段车牌拿下,换上了新的“晋AHH”。

《南方周末》报导说,给谁发什么样的牌照,这些牌照有怎样的权力?依据的都是“潜规则”的运作。原平遥县交警部门官员王强表示,上溯到2007年,当地每个月接待“晋AV”的特种车牌超过70辆,他说“遇到违章我们也只能敬礼”。

山西省交管部门近期低调召开会议,研究省内特种车牌问题。《南方周末》引用王强的话说:“现在正在进行自查自纠的阶段,估计过几天搞个验收就过去了,谁会主动革掉自己的特权?”

中国“特权车”横行也引起海外媒体的注意,《德国之声》27号发表 “‘特权车’德国有没有? ” 报导,内容指出,德国的公务车制度相当严格,受到全民的监督,警察没有权利私自滥用公务用车,而且在德国,最严格遵守交通规则的就是警车。

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