国际油价近期的暴跌意味着什么？(图)

一名记者正紧盯着彭博社的国际原油价格走势图（图片来源：DANIEL SORABJI/AFP/Getty Images）

【看中国2020年3月9日讯】新闻背景：3月6日，5月交货的伦敦布伦特原油期货（Brent Crude）价格下跌4.72美元，收于每桶45.27美元，跌幅为9.44%。纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货（WTI）价格下跌4.62美元，收于每桶41.28美元，跌幅为10.07%。

油价大跌意味着什么呢？没错，经济大跌。石油被称为“工业血液”，与现代经济密切相关。经济不景气，用量减少，油价势必下跌。

为什么用得少？除了世界经济持续疲软，其实跟武汉（新冠）肺炎还真有些关系。

众所周知，中国是世界第一大原油进口国，进口额占到世界的20.2%，这是一个很可怕的比例。

从加工后的具体使用量看，车辆燃耗、工业用途、非能源用途、商业服务、住宅使用占了前几名。现在，中国处于新冠疫情时期，社会很大程度上“停摆”，以上的几种石油消耗都大大缩减了（住宅供暖国内更多依赖煤炭）。从GDP减少和限制出行、消费受限等情况看，恐怕少用的原油在80%以上，那就是说，世界上一下子就有16%的石油（订单产量为主）卖不出——实际情况更严重，因为世界石油市场正处于供大于求的状态。而且，现在中国并没有足够的取消种种限制、社会秩序恢复的迹象，这种状态还不知要持续多久。

还不止是中国，日本、韩国这两个“吃油大户”正在步中国的新冠后尘——具体能达到什么状态还不好说，但影响社会运作、减少能源消费几乎是必然的。

跟着的是欧洲、美洲……似乎，这一场新冠风暴大家都无法避免。虽然疫情在各国的严重程度可能各有不同，但有关的“不确定性”的确大大的增加了。不确定性增加，就容易恐慌，恐慌就容易减少投资，观望起来。消费也的确会跟着减少。

如此，便可能意味着一场经济危机。

具体一点，假设各国也发生了较严重的新冠疫情，那么恐怕会…保守估计会减少三成以上的石油消费量，有可能达到四成。这首先对于石油产业绝对是一场灾难。

但更大的灾难，是油价跳水背后的世界经济跳水。

从技术层面来讲，因为消费量骤降了一段时间，石油行业可能正处在“严重憋罐”的状态，所以不得不低价出售石油“清罐”，由此推低油价。石油不像煤，开出来之后必须得有油罐存放。而任何的石油生产国，都不大可能建设大批的油罐存油来卖（订单生产多），于是在特定情况下，罐容会是一个瓶颈。

中国等主要原油消耗地突然大幅度减少了石油进口（自身也有罐容问题），那么按订单生产出来的油就只能先存放在油罐。等到所有的油罐装满，石油产业就只好停产——那对于石油生产国来说，方方面面的损失太大了，除了每天损失销售额，甚至会影响衍生产业和本国工业，等等。

在历史上曾经出现过类似的情况，造成了巨额损失。于是，有的石油生产国甚至会租用超级油轮做油罐用！在某些严重憋罐情况下，石油生产国宁可低价卖赔本卖“清罐”，也不愿停产。在这方面，压力较小的是开采成本低的波斯湾部分地区，成本低就更容易“压价”——接下来就把那些成本高的坑死了。

就怕即使低价也没人买，那就完蛋。以前中国某种程度上扮演着“油价稳定器”的角色，由此，石油生产商对“中国需求”是颇为倚重的，而现在中国自身难保，无意中成了油价的破坏因素。

从市场角度，没人会喜欢赔本的买卖。当油价低于成本时，石油生产国大幅度减少石油生产和出口几乎是必然的事，进一步地，可能会有许多石油产业和相关产业破产或停业。

这对于世界经济将产生不利的影响，具体的影响可能比少卖多少油的损失会更大了许多。

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