為免不幸傳染沙斯給單位的司機，我決定不通知任何人接機，自己乘搭機場計程車前往蘇州，打算自我隔離七天後才上班，所以一踏出機場，便直接走向計程車站。當我說要到蘇州時，司機們馬上卻步，只有其中一位司機願意載送，同時，計程車站負責人也特別向我警告：「到蘇州要經過許多關卡，司機和你都要經過體檢，才能離開上海。」我頓時愣了一會兒，這時我才感覺到上海防疫戰已如火如荼，布下了天羅地網，力保上海，捍衛中國，於是，我便毫不猶豫地登上了車。
首先，司機通知我車子需要消毒，然後再去取「健康申報表」。一小時後，好不容易才到達他們單位的車站，計程表上的車費已達160多元（人民幣，下同；約30新元）。司機在路邊的一間小房間裡找來了一位小姑娘，她提著一個澆花用的噴水壺，在車內前後噴了些消毒液，再貼上「已消毒」字條便離去，整個消毒過程，花不到兩分鐘，能有效嗎？我不是專家。
跟著，我們前往上海運輸管理處，又另一個小時的堵堵塞塞，計程表也增加了100多元的車費。我們向櫃臺拿了一張健康報告書，填寫了車號、姓名、住址、體溫、其他健康狀況等等，前後花了20分鐘。奇怪的是，竟然沒有醫護人員在場，更沒有任何測量體溫儀器，而是任由我們填寫體溫與健康狀況，給我們蓋章的是一位年長退休的老伯。
我本以為這下可以直往蘇州了，但司機卻對我說：「我們的健康報告還差一個章要蓋！」於是，我們又得轉往司機的直屬單位，又是一個小時過去，計程表上的車費已將近400元了，司機停下了車，跑上三樓，花了15分鐘，總算搞定了整個程序，可以直奔蘇州了。
滬寧高速公路上的三個收費站，都站著幾位公安及醫護人員，他們以抽查方式檢查來往車輛，沒有現場檢查體溫，也未見他們手上有任何測量體溫儀器，只是看看我們的健康報告及車輛消毒字條，便放行了。
順利到達了蘇州，前後花了足足四個小時，連過路收費，共花了將近700元，而平時單位司機接送只花兩個小時即可，有時乘計程車，車費也不超過300元。不論是花時或花費，我不計較，但關鍵是整個過程讓人失望。
我完全沒有信心上海能否對抗沙斯，一路上目睹的都是表面的照章行事，敷衍了事。試想，如果我是沙斯病毒的帶源者，抵步時未有發燒現象，在上海住了兩天後再到蘇州，可能已經把沙斯傳開來了。
．作者是新加坡商人，文發自中國蘇州
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