執行尼克松1970年代早期涉及蘇聯和中國的三角外交政策的基辛格聲稱，「到目前為止能源相對於需求是有限。」因此，「對能源的爭奪成為許多國家的生死關鍵 。」 他提起從伊朗到巴基斯坦到印度45億美元的天然氣管線計畫 。基辛格表示：「如果管線的方向和位置成為19世紀殖民地爭執的現代化版本就太具諷刺意味了。」
隨著中國的開發導向，對石油需求的快速成長在高漲的油價上扮演了重要角色，一個新地緣政治的大博弈正在清楚地展開。2001年平均每桶不到22元的油價已經上漲50元成為近日的每桶70元以上。美國能源資訊署（EIA）的報告顯示在此期間，美國的石油消費增加40%，佔同期全球石油需求增加的三分之一。
中國從1993年起成為石油進口國。今天，中國每天消費700萬桶，其中半數為進口，是第二大石油消費國和第三大進口國（僅次於美國和日本）。將近一半的中國石油進口來自於動亂的中東，中國在該區積極簽署包括和伊朗700億石油天然氣的長期供應合約。
中國對石油的未來需求趨勢比以前更引人注目。雖然中國石油需求在近年成長迅速，但它的人均石油消費量在目前仍然低於美國人均消費量的8%。以每年增加500萬臺汽車的速度，中國預期汽車數輛會從今天的不到2500萬在25年內達到1億2千5百萬輛。因此，美國能源資訊署預測2025年中國的石油需求將是現在的2倍，達到每天1420萬桶，其中超過1090萬桶將由進口補足。 因此，中國每天的石油淨進口從2004年起將增加800萬桶，[而美國只為700萬桶]。
直到最近布希加入前6任總統的行列承諾美國會結束對石油的癮好之前，美國能源資訊署一直預測美國的石油淨進口量到2025年將超過每天1900萬桶，顯示從2004年起增加700萬桶以上，而早在1985年時（當時中國是東亞的最大的石油出口國）為平均每天420萬桶。
這些趨勢和估算點出大博弈問題出現的可能性大為提高，幾乎確定是在中東。
大紀元記者田清編譯
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