據大陸近日綜合報導：慈海橋是天津市海河綜合開發第一批新建的橋樑之一，也是海河上技術難度最大的一座跨河橋樑。按照初步規劃，明年年內慈海橋將完成施工正式亮相，而矗立在橋中間的一座巨型摩天輪也將與市民見面。這座被譽為「天津之眼」的摩天輪不僅將成為世界上唯一建在橋上的摩天輪，也將成為天津市的標誌性景觀之一。
據瞭解，慈海橋摩天輪直徑為110米，相當於35層樓高，將超過英國泰晤士河畔號稱世界上最大的「倫敦之眼」，躍居世界第一。輪外將裝挂48個透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供384人觀光。摩天輪將依靠電力來驅動，開啟後以勻速旋轉，轉一週大約需要30分鐘，到達最高處時，周邊景色一覽無遺，可以看到方圓40公里以內的景致，是名副其實的「天津之眼」。
慈海橋位於海河源頭三岔河口的黃金區域，毗鄰鼓樓商貿文化區，與中國北方最大的小商品集散市場——大胡同商貿區相距不遠。同時，河岸左側的萬象輕紡城、鳳凰商貿城和大悲院也吸引著八方遊客。該橋連接河北區五馬路和紅橋區三條石橫街，橋樑全長約600米，寬32米，為機非混行橋。集交通、觀光、遊覽功能於一體，建成後分為上下兩層，上層為機動車專用道路，雙向6車道，中央跨度為30米，向兩端逐漸變窄，最後與25米寬的道路平滑相接。在中央分離帶開闢摩天輪通過口，並在開口兩側設置高護欄。下層為人行道橋，利用3條直線通道將橋面整體分為6個明快的區域，從北側開始依次為：親水散步區、店舖區、主路、觀覽車出入口、觀光餐廳區、觀光親水區。這種設計，既為機動車創造了良好的通行條件，也為行人開闢了舒適的過往環境，提供了餐飲、娛樂、休閑等設施。為增強慈海橋摩天輪外觀視覺衝擊力，摩天輪的車輪和主體結構採用了中國傳統顏色———紅色與綠色，使遊客通過色彩一下就能感受到強烈的民族情調。每個轎箱則分別噴塗金、銀等各種顏色，使其充滿童話般的美妙。建成後，將與海河全線開發後的優美景觀交相輝映，成為天津的一大標誌性景觀。據悉，該橋商業設施建築面積將達到2500平方米，再加之其優越的地理位置，今後，慈海橋摩天輪的商業收益將是非常可觀的。
在施工現場可以看到，目前慈海橋除了中間一小段沒有合龍外，其餘部分基本完工。而摩天輪正在進行兩座「人」字形鋼結構支架的安裝。工地負責人表示，慈海橋是一座技術難度和施工難度都很大的橋樑，只有將「人」字形鋼結構支架安裝完成後，才能進行摩天輪的安裝。據初步估計，摩天輪的安裝及慈海橋的建設將於明年年內完成。
摩天輪的直徑有110米，因此，控制它轉動的軸技術難度是最大的。據瞭解，摩天輪中間直徑為3.5米的軸是在德國製造的，目前已製作完成，運抵中國。不僅如此，摩天輪上還有許多關鍵部件也是在不同城市製造的，比如，摩天輪上的支架就是由武昌造船廠製造的。
值得一提的是，目前天津市的高空遊覽車內部空間都比較小，所以遊客只能坐著觀賞風景。而摩天輪建成後，座艙的內部面積能達到12平方米，遊客不僅可以坐著觀景，還可以在座艙中隨意走動，十分隨意。
天意啊，天意！不早不晚，天津偏在2006年和2007年這兩個歷史重大關口交匯之年選擇在河上架設一座摩天輪，而且還用「人」字形鋼結構支架托舉起來。從效果圖上看，這個摩天輪其實就是個大法輪！而且是「人」抱著的一個大法輪！真是寓意深遠、天意昭彰啊。
眾所周知，上世紀的1999年，共匪逆天而行迫害法輪大法就是由天津「4.25事件」而起，從而蔓延整個大陸，以致民怨沸騰、神人共憤。古人云：君以此始，必以此終。慈海橋通向河北區一側不遠處有座佛教寺廟——大悲院，在天津名氣很大，婦孺皆知。雖說現在被共匪「佔領」著，逞一時之邪氣，但畢竟是佛家的，這一點怎麼也不能改變。而「天津之眼」——大法輪正在順時針向佛轉動，這不正預示著法輪大法將要秉承佛的旨意將大法洪傳人間嗎？
很多人都承認存在天人感應，而「天津之眼」恰在這個時候出現決不是什麼巧合。那麼，你還有什麼理由無動於衷呢？
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