實拍：泰國「春運」的另一番景象（組圖）

目前正值中國的「春運」期間，急著回鄉過年的遊子們又開始為火車票而發愁。而與中國相近的泰國火車
運輸卻是另一番景象：雖然火車票也需排隊購買，但卻不必擔心票販子的敲詐，整個「春運」顯得很有秩序。

泰國的國土面積遠不如中國巨大，因此火車線路也沒有中國複雜。 總體而言，泰國共有4條主要的火車線路，貫穿泰國北部、東北部、東部和南部四大地埋區域，每條主線都有一些輔線，分為特快、快車、慢車等不同車速，基本可以通達泰國大部分地方。每年4月是泰國最重要的節日「宋干節」（潑水節），這個節日期間的交通運輸基本相當於中國春節前後的「春運」。

泰國的火車大多年代比較老舊，即使是特快，車速也比中國慢許多。 買火車票要到票務代理點或是火車站，如果趕上節日期間或是比較緊俏的線路，提前1、2天買票也是必須的。不過，泰國基本上不會出現票販子把持票務、高價出售火車票的事件。原來，泰國在賣火車票時實行「半實名制」：買票人需報上乘客的真實姓名，乘客的姓名和性別均將被電腦列印在火車票上，在火車行進時不斷會有列車員查票。因此，雖然可以有人替你買票，但別想通過買一沓票來倒賣賺錢。

 

曼谷最繁華的火車站，位於市區內部的華南豐火車站候車大廳，等待上火車的人們席地而坐。


 

火車站臺。泰國的火車票均為實名制，有效了防止的票販子的騷擾。

 


曼谷最繁華的火車站，位於市區內部的華南豐火車站購票口。

上面的電子顯示牌用英、泰文顯示列車車次和時間，右邊的屏幕則播放記錄片。


 

尚未開鋪的頭等車廂隔間內部。每個隔間容2人，內有可調節空調、

自來水龍慶、梳妝鏡、飲用水、衣架、夜燈等。

沒有打開的鋪面正好形成一個寬大的坐椅。

鋪面很寬，約有115厘米。