世界衛生組織和世界銀行2004年的聯合報告指出，每年有120萬人死於日常的車輛碰撞事故。這些組織認為，到2020年，全世界公路上每年的死亡人數將達240萬。
未來十年的大部分增長（85%）將發生在發展中國家——而高收入國家的死亡人數繼續下降。中國將經歷最駭人的屠殺。
儘管上路的汽車相對少，但中國的汽車碰撞事故每年帶走十萬條生命。（中國已經是世界上交通死亡事故絕對數字最高的國家，而且是交通死亡事故率最高的國家——是發達國家比率的十倍）。世界衛生組織認為，在未來12年，中國的死亡人數可能達到每年五十萬。
在追逐可比西方的生活水平的死亡飛奔中，中國如今每天有300起交通死亡事故。根據世界衛生組織的計算，這個數字將增加到每天1500起。（順便說一下，中國統計局對「重大交通事故」的界定是至少有10人死亡；該國2006年記錄了38起重大交通事故。）但中國並不認為2020年是它汽車發展的結束年份。它渴望取得汽車等量。要在人均計算上等同於美國「車隊」——美國有2.2億輛車上路——中國將需要9.72億輛車的「車隊」。這比世界現存汽車的總數還多。
- 關鍵字搜索：
- 駕駛
看完那這篇文章覺得
排序