華南柴油荒 延燒上海

亞洲華爾街日報報導，中國再次面臨柴油和汽油緊缺的壓力。在國際原油價格飆升，加上中央政府控制國內燃油價格的背景下，一股缺油危機，已從南方城市向上海等地蔓延。

上海市經濟委員會昨（24）日在官方網站發布公告指出，作為大陸的商業、貿易及運輸中心，上海的柴油儲備足以維持10天以上。公告呼籲，柴油價格由國家統一定價，請消費者不要有漲價的恐慌心理，盲目搶購油品。

上海市政府也宣稱，上海市及周邊地區的社會加油站（指私營加油站）已出現斷供、限供情況，不過，上海燃油儲備整體基本穩定。但是在華爾街日報記者實地採訪後發現，有一些加油站的每日柴油供應已被延遲，而且還沒有到貨。

廣州柴油供應全面告急，不少加油站直接挂出"暫無柴油"的牌子，十多家加油站已經超過兩星期以來，都沒有足夠的柴油供應，只有兩家大型加油站表示還有庫存，但只限量供應給幾個老客戶。

事實上，這股油荒正快速從廣州、深圳、珠海、東莞等南方城市，向杭州、南京、寧波、福州、紹興、武漢等東南和中部城市蔓延。有些加油站暫停供應柴油，廣西全州的一家加油站，甚至還要求顧客支付小費，才能加夠油。

報導指出，兩週前由華南開始的柴油荒正逐漸北上，上海已開始遭受波及。一些上海民營加油站均已挂出"柴油售罄"的標牌，有些乾脆關閉柴油加油機。

中石油、中石化兩大集團旗下也有部分加油站，採取限量供應柴油措施。一些卡車司機為了加油，不得不在市區長途跋涉，在上海部分郊區，重現了加油站門口車輛排長龍一幕，與去年下半年油荒嚴重時期的情景如出一轍。

柴油荒令不少貨車要在加油站外排隊過夜等加油，同時也讓高速貨運變成了慢速貨運，延誤送貨時間。業內人士預測，這是又一輪柴油加價的先兆，未來深受油價影響的貨運行業，或將面臨新一輪的洗牌。