柏林牆誕生在歷史上的今天（圖）

 

修起了分割東西德的高牆

1961 年8月13日，前東德開始在東西柏林間的邊界上修筑柏林牆。這堵高大的屏障將伯爾瑙厄大街分成了兩個部分。一邊繼續屬於東德，另一邊則在西德境內。後來，許多東德人想出各種辦法逃往西德。其中之一就是挖隧道。對此，伯爾瑙厄大街的地理位置當然非常有利。那麼，這些逃亡隧道在哪裡，它們又見證了怎樣的逃亡故事呢？社會學家瑪利亞·努克對這段歷史進行了研究，並帶領遊客參觀。

"逃亡者的一個助手就站在洞旁邊，他告訴逃亡者要把雙手舉起來，然後讓自己落進洞裡。逃亡者便照著做，落進這個看上去讓人有些害怕的洞裡。"

到了狹窄低矮的隧道裡，逃亡者只能匍匐前行，隧道穿過柏林牆的地下，它的另一頭就是西柏林。當時，這樣的逃亡隧道不僅出現在伯爾瑙厄大街，也出現在別的地方，但是，伯爾瑙厄大街的位置卻非常有利，因為柏林牆就建在這條街當中。在伯爾瑙厄大街柏林牆紀念館工作的社會學家努克說： "伯爾瑙厄大街是隧道的主要集中地。1962到1971年之間，這條大約1公里長的街道上就出現了11個隧道工程，其中只有三個真正完工並且被人們成功地利用。"

這三個隧道中，57隧道和29隧道最為著名，57和29分別代表通過該隧道成功逃到西柏林的逃亡者的人數。今天，這兩個隧道的地下部分雖然還部分存在，但是洞口已經看不到了。努克講述道: "那些挖掘隧道的人大部分都是在西柏林學習的學生。他們中大多數人自己就是從前東德逃出來的。他們的目的非常明確，通常都是為自己的朋友，親戚，戀人，為那些等待一條通往西方之路的人。"

大約50名柏林人以及來自其他地方的旅遊者睜大了好奇的雙眼跟隨努克女士來到了一些隧道的入口處。這些隧道都是在儘可能保密的情況下挖掘數月的結果。隧道的挖掘者當時都不可能專心工作或者學習，因為這項任務太重，太費時間。一位來自漢諾威的遊客說，他非常佩服挖掘者的勇氣。"試想一下，先要向下挖一個10米深的洞，然後在水平挖上100米，150米。換了我，肯定會很害怕，害怕等我從隧道裡鑽出來時，有人站在那裡，等著逮捕我。"

這種危險確實很大，因為挖掘者雖然進行了各種計算，但並不能精確知道隧道的出口可能在什麼位置。有一次出口是一個堆煤的院子，只跑出了三個女孩後，這個隧道就被發現了。另一次，一個隧道已經快要完工了，另一端已經透進一些光線。隧道挖掘者們懷著忐忑不安的心情派了一個人到東柏林去查看。"他通過了邊界檢查，一路都非常鎮定。之後他去了施特利茨大街，然而去找隧道另一端所在的地方。他發現那是一個非常理想的位置，正好是一個院落裡的廢棄的廁所。之前沒有人想到這一點。大家決定立即行動，組織逃亡。"

圍繞著隧道逃亡發生了許多悲慘，感人的故事。被抓到的逃亡者以及幫助逃亡的人都度過了漫長的鐵窗生涯。不過，也有戀人和家庭通過隧道逃亡得以幸福地團聚在一起。聽了努克女士對這段德國歷史的生動講解，參觀者感觸非常深。"我從來就對冒險非常著迷，這裡的故事聽起來非常離奇。但是，我們必須認識到，這曾經是活生生的殘酷的現實。這一切讓人一次次感到不寒而慄，人們看到當時是多麼沒有自由，局勢是多麼特殊和恐怖。"

總共有89名東德人經過伯爾瑙厄大街下的隧道逃到西柏林。努克女士的導遊生動地再現了這段歷史。"讓人們瞭解並且記住這段荒唐的歷史對我們柏林人，對所有德國人都非常重要。這也有助於防止對前東德進行美化。"