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倒閉後果可怕 美國汽車業危機得大力預防

 2008-12-16 11:09 桌面版 简体 打賞 1
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美國三大車廠困境造成的災難,絕非僅侷限於車廠當地的經濟,各各州政府與地方政府的預算,也難逃嚴 重波及。只要一家底特律大車廠倒閉,就足以對各級政 府造成重創。

由於經濟嚴重減緩,美國各州與所有城市財政拮据 ,因而多已刪減了預算,也減少了服務。為了彌補預算 缺口,政府還削減了健保計畫,降低了對公立學校的補 助,也進行了裁員。

汽車業的問題,使得動盪更加惡化。今年以來,有 80萬個與汽車有關的工作機會已告流失,約佔新增失業 人數的40%,汽車銷售降到了26年低點,至少有660家經 銷商已被迫關門。

這意味各州與地方政府的個人所得稅,公司營業稅 與銷售稅均將減少。經通貨膨脹調整後,第三季各州稅 收下降了2.6%。

汽車公司倒閉將重創各州

汽車業如果進一步疲弱,將進一步減少政府收入, 然而失業金,各項福利與健保支出卻必須增加。

例如,根據汽車研究中心估計,若美國三大車廠國 內生產減少50%,將導致250萬人失業。這還將使得2009 年聯邦政府,州政府與地方政府的個人所得稅收入流失 205億美元,公共福利支出則逆勢增加119億美元。

每個州均將遭到衝擊。即使只有困境最嚴重的通用 公司倒閉,全美國就將有91.4萬人失業,包括工廠工人 ,經銷商,與附近地區的餐廳與商店人員。

當然,密西根州,印第安那州與俄亥俄州受創將最為 嚴重,就業機會分減少2.5%,1.4%,1.1%。其他各州也 會失去部分工作機會。

當這些勞工失去了工作,對稅收亦會造成不成比例 的衝擊,因為這些工作薪資較高。而福利需求上升,稅 收減少,正是各州與地方政府災難的根本原因。

消費者對汽車需求減緩,也同樣會抑制各州的預算 。政府數據顯示,美國人11月購車數量較去年同期減少 了37%。

儘管精確的數據難以估算,但在許多州,大額項目 約佔整體銷售稅收入的12%至15%。

例如阿拉巴馬州,在9月30日結束的會計年度,汽車 銷售稅收入下降了10.6%。該州州長Bob Riley預定於下 周宣布,將如何填補約4.58億美元的預算缺口。

未見倒閉 已先受創

許多州已感受到困境。至少有43州已表示今年或明 年,預算將出現赤字,為自2001年經濟衰退以來,預算 出現赤字最多的州。

飆升的失業人數已使得許多州的失業信託基金出現 短絀。五個州的信託基金已告破產--亦即僅夠支應三個 月或更為短期。另有八個州則瀕臨破產,僅夠支應四至 六個月。還有六個州的基金不足以支應一年期間。

所以許多州長,市長與其他州及地方官員,近來屢 屢要求總統當選人歐巴馬,於1月就職後,迅速通過振興 經濟方案。他們極欲籌資,進行基礎建設,並提供健保 與食物券等服務。

逾半數的州已削減了支出,動用儲備金或加稅及提 高費用,以平衡預算。但是至少有37州,加上哥倫比亞 特區,已見新的缺口,總金額達312億美元,或預算的 7.2%。

削減支出多在公共服務方面,例如,羅得島取消了 1000對低收入父母的健保保障。紐澤西州則刪除了醫院 的慈善醫療基金。佛羅里達州凍結了療養院的補助。

汽車業困境當然重創了汽車重鎮密西根州。就在本 周,該州預算局長宣布,基金總收入預期較5月預估少 了5.40億美元。

密西根州長Jennifer Granholm計畫削減預算1.34億 美元,包括取消政策與各類計畫基金4000萬美元,並減 少行政費用1000萬美元。

全球經濟減緩波及了各行各業,但是汽車業由於規 模龐大,一旦出現倒閉,後果格外嚴重。




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