美國通用汽車(GM)5日公布預測顯示，08年汽車產量少於日本豐田汽車公司，豐田汽車產量事實上再度位居世界榜首。然而在金融危機中受到重創的豐田汽車，08年決算將首次報出赤字。日本國內新車銷量08年也創下近30年來的新低，09年日本汽車業仍將面臨嚴峻局面。
*連續兩年位居產量榜首*
美國通用汽車公司1月5日公布2008年全球產量預計達815萬輛，這少於去年年底日本豐田汽車公司公布的08全年汽車產量的923萬輛預測，為此豐田事實上將連續2年位居世界汽車產量榜首。
然而豐田目前難以沉浸在奪冠的興奮之中。6日出席日本財界首腦新年宴會的豐田公司社長渡邊捷昭說："儘管預料到08年可能出現危險信號，但是沒有想到會是這樣的一年。"
對於豐田汽車來說，08年是一個預料之外的艱難一年，在全球金融危機中受到創業以來不曾有過的重創。08年年初豐田還雄心勃勃地預測全年營業利潤將創6000億日元，然而年底則公布全年將報出1500億日元的赤字。這意味著1941年創業以來的豐田歷史上將首次面對赤字決算。
豐田業績惡化的最大背景是去年秋天明顯化的全球金融危機，汽車市場從歐美到中國等新興國呈現急速萎縮。日本國內市場也不例外。日本汽車銷售協會聯合會5日公布，2008年日本國內新車銷量速報值較上一年減少5個百分點，為508萬輛，成為自1980年以來的低位，這也是連續4年遞減，顯示日本汽車市場進一步萎縮。
日本各大汽車廠商正在通過削減產量和裁員應對局面，但是日本汽車業界大多對2009年前景不抱樂觀，經濟衰退和年輕人對汽車失去興趣，預計09年消費者的購車慾望很難恢復。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
*連續兩年位居產量榜首*
美國通用汽車公司1月5日公布2008年全球產量預計達815萬輛，這少於去年年底日本豐田汽車公司公布的08全年汽車產量的923萬輛預測，為此豐田事實上將連續2年位居世界汽車產量榜首。
然而豐田目前難以沉浸在奪冠的興奮之中。6日出席日本財界首腦新年宴會的豐田公司社長渡邊捷昭說："儘管預料到08年可能出現危險信號，但是沒有想到會是這樣的一年。"
對於豐田汽車來說，08年是一個預料之外的艱難一年，在全球金融危機中受到創業以來不曾有過的重創。08年年初豐田還雄心勃勃地預測全年營業利潤將創6000億日元，然而年底則公布全年將報出1500億日元的赤字。這意味著1941年創業以來的豐田歷史上將首次面對赤字決算。
豐田業績惡化的最大背景是去年秋天明顯化的全球金融危機，汽車市場從歐美到中國等新興國呈現急速萎縮。日本國內市場也不例外。日本汽車銷售協會聯合會5日公布，2008年日本國內新車銷量速報值較上一年減少5個百分點，為508萬輛，成為自1980年以來的低位，這也是連續4年遞減，顯示日本汽車市場進一步萎縮。
日本各大汽車廠商正在通過削減產量和裁員應對局面，但是日本汽車業界大多對2009年前景不抱樂觀，經濟衰退和年輕人對汽車失去興趣，預計09年消費者的購車慾望很難恢復。
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