一架搭載4名乘客的小飛機,12日從佛羅里達州馬可島起飛後20分鐘,駕駛員卡布克 發病昏迷猝逝,機上的乘客、也是這架飛機的擁有者懷特(Doug White),在3名航管人員和1位康乃狄克州駕駛員的協助下,成功把飛機降落在西南佛州國際機場,使一樁不幸事件沒有演變成災難。
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卡布克是一位退休噴射機駕駛員,他的死亡原因尚未查出,機上四名乘客是懷特一家人,包括他的妻子和分別為16歲和18歲的兩個女兒。懷特擁有該飛機,並透過他在劉易斯安納州的懷特設備租賃公司出租此飛機。
這架Beechcraft King Air 200雙引擎渦輪推進飛機的目的地是密西西比州。雖然56歲的懷特有飛行執照,但是在1990年獲得的單引擎飛機執照,沒有資格飛高性能的渦輪推進飛機,也從未飛過King Air飛機。
一名邁爾斯堡的航管人員打電話給他在康乃狄克州一個熟悉King Air飛機的駕駛員朋友,在整個降落過程中,告訴懷特如何操作。邁阿密航管人員主席華理士說:「我們過去有乘客降落飛機的例子,但這是第一次我聽到航管人 員告訴該乘客按哪一個鍵、轉哪一個把手,這真是一個了不起的復活節故事。」
華理士說,當時航管人員無法與該飛機的駕駛員聯絡他說:「我們試了幾次,都沒有聽到回答,後來突然聽到一位乘客說:『我們的駕駛員昏過去了,我們現在需要幫助。』」
航管人員緊急協助懷特解除飛機的自動飛行、調頭,並前往邁爾斯堡;邁爾斯堡的航管人員接著協助他降落,在康州的駕駛員找出King Air的手冊,讀出降落的每個程序,由邁爾斯堡的航管人員轉告懷特。
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