3日下午，中國雲南省昆明市在建新機場引橋坍塌致7人死亡8人重傷26人輕傷。官方聲稱事故原因為"澆灌過程中支撐系統失穩"。但據現場工人透露，坍塌是"偷工減料"所致。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
據中通社報導，雲南省政府部署昆明新機場引橋坍塌善後工作，要求全面進行昆明新機場的安全檢查，發生事故的引橋工程全面停工，所有標段逐一排查，查明事故原因、改善安全措施後，才能恢復施工。
報導指出，新機場所有在建項目的施工已全部暫停，並展開安全生產檢查。事故原因由昆明市安全生產監督管理局調查，將從設計、施工、地質條件等方面查察事故原因。
目前，事故中受傷人員生命跡象平穩，全部脫離生命危險。
重慶晚報報導，昆明新機場幾名不願透露姓名的工人告訴記者，在建引橋垮塌，主要原因是搭建的鋼架不牢固，用1個詞形容就是偷工減料。
中通社指出，按規定，在建橋樑搭建鋼架時，除去豎鋼有一定密度和高度，橫鋼加固的要求非常嚴格，前後左右都必須進行加固，每隔1公尺，必須用蝴蝶扣加固，同時還要上下交叉加固，若有1根鋼架不穩固，或者鬆動，都會導致整個鋼架垮塌。
報導提到，工人說，新機場在建引橋在搭建過程中，甚至有婦人和未經培訓的工人參與搭建鋼架的情形。他們認為，1項工程經過轉包，價格層層下降，到承包工頭時，已經太低，為獲取利潤，承包工頭於是偷工減料，透過減少鋼架的數量來"提高工作效率"。
報導指出，搭建好的鋼架，外表看起來符合規定，但中間的鋼架卻有鬆動脫落的情況，上千噸的混凝土澆灌到橋上，振動機又不停地振動時，不穩固的鋼架就會移動位置，整個鋼架因此像骨牌那樣，徹底坍塌。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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