廣東外省民工和企業白領階層職工多,每到春節返鄉火車一票難求。近年來白領逐漸有車,返鄉時徵求同乘,「拼車一族」開始流行。
「拼車族」拼車的原因,據香港大公報的報導,不外乎「長途開車太累,過路費太貴,獨自駕車太無聊」。為了「拼車」,他們會在網上發布訊息,徵求「拼友」。
例如一位「拼車族」在網上刊登帖子:「2月11日,本人準備駕車回南昌,現徵求拼車老鄉,分擔油費、過路費。」消息發出不到一天,就有大批網友詢問。
「拼車族」比較喜歡以家庭成員為主的「拼友」,因為「挑選一家子成員拼車,更為安全可靠,避免不法份子‘渾水摸魚’。」
報導說,「拼車族」今年春運已成氣候,大致集中在廣東省內,廣西、湖南、湖北、江西、福建等泛珠江三角洲的省區也有。
除了「拼車」,廣東的外省民工也開始騎摩托車返鄉。
廣東交警部門透露,近日經主要國道往廣西、貴州、四川等方向的摩托車,每天平均達8750輛次,預計春節前將有超過15萬名泛珠江三角洲的民工,騎著摩托車長途跋涉回家過年。
這些摩托車返鄉大隊,每輛車上都綁著大袋小袋的行李,還有的帶著小孩上路,他們前後相互照應,如果餓了就停車吃點乾糧,或到路邊小飯館吃飯,累了則找個沿途收費站休息一下。
除了「拼車」、騎摩托車返鄉,還有不少民工選擇合夥租車回家過年。廣州租車過年的市民比平時增加5成,車租也上漲3成以上。今年外省民工租車返鄉比往年要大方,以前以小型客貨車為主,如今租商務車、小轎車的也大有人在。
廣州晨博汽車租賃公司的工作人員表示,「現在很多外省打工者的收入都高了,而且難得回鄉過年,開車串親戚挺有面子,即使每天車租約300元的商務車也大受歡迎。」
廣東北返今年新增武廣高鐵,但仍未解決一票難求困境。預計今年廣東春節前對鐵路運輸需求達2000萬人次,但出粵鐵路實際運力僅800萬左右,不少外省民工只好「自謀出路」返鄉過年。
来源:
- 關鍵字搜索:
- 省錢
看完那這篇文章覺得
排序