南蘇丹原油停產 中日急於找尋出路

南蘇丹石油出口供應中斷導致其主要買家中國和日本爭奪替代品，推高本已處於記錄高位的原油現貨市場升水。

南北蘇丹的爭端導致南蘇丹停止生產石油，該國日產量預計約為35萬桶。

根據中國海關數據，中國是南蘇丹石油的主要買家，2011年日買入約26萬桶。此外，中國和伊朗在石油合同條款上出現爭端，中國因此減少伊朗石油進口。這些導致中國需要找到每日約54.5萬桶原油的進口替代，約佔其原油日進口量的10%。

「因為整體數量不小，解決突然的供應中斷並非易事。亞洲煉廠原料供應更加緊張。」石油諮詢機構Purvin & Gertz高級合夥人Victor Shum認為。

去年地震導致核電站癱瘓，日本發電用油需求大增，令地區現貨市場可供石油非常有限，不大可能緩解眼下的供應缺口。

供應中斷推升原油現貨升水至記錄高位。價格可能進一步上漲，不過第二季煉廠檢修可能限制現貨升水漲幅。

蘇丹週日放行了裝有南蘇丹石油的船隻，不過沒有同意從該國港口出口更多石油。

南蘇丹停產導致對中國石油天然氣集團公司CNPET.UL、馬來西亞國家石油公司（Petronas）PETR.UL和印度石油和天然氣公司(ONGC.NS: 行情)的石油供應中斷。

「我們預計裝船計畫可能因停產被迫推遲。我們希望盡快找到解決方案。」其中一家公司的管理人員稱。

南蘇丹生產的重質低硫原油受到日本客戶和中國煉廠的歡迎。這些原油常被摻入燃料油中，以稀釋硫濃度，再被賣到日本和臺灣等地用於發電。

「中國年初已減少伊朗原油進口，南蘇丹原油中斷則是雪上加霜。這意味著中國不得不考慮中東和大西洋沿岸國家的替代進口。」FACTS全球能源的分析師Roy Jordan表示。

「南蘇丹石油產量在全球來看並不算大，但是加劇了市場對供應中斷的憂慮。」澳新銀行分析師Natalie Roberston認為。