機場乘客受夠了的不僅只是客機延時，還有工作人員的態度
【看中國2014年02月08日訊】(看中國記者劉世民編譯報導) 據《石英報》（QUARTZ）2014年2月7日（週五）報導。
2月6日，由於對機場因為大雪而關閉五個小時而不滿，河南省某機場2000多名受延誤的乘客衝進登機櫃臺，砸毀了計算機等設備。網上的照片顯示警察試圖平息憤怒的群眾。中國官方媒體將這事件描述為「暴動」。一名乘客在網上說 :「這就是行程被一再延遲的旅客們所做出的忍無可忍的結果。」
河南事件只是人們最近對中國航空服務不滿意的一次爆發，尤其是其極差的客戶服務質量。河南廣播說機場乘客受夠了的不僅只是客機延時，還有工作人員的態度。該電臺在其微博說 :「那裡沒有足夠的座位，乘客只好坐在自己的行李上吃方便麵。機場工作人員都無動於衷，並說‘我不知道’來回應問他們的問題。」據說機場2月6日以後恢復服務，乘客們終於可以登上他們的航班，其中許多人從中國新年的旅行回來。
中國國內航空業乘客不斷增多，卻沒有那麼多被允許飛行的空域，部分原因是因為中共軍方仍控制著大部分天空。飛機延誤自然也接踵而至。2012年，中國的航空公司準時起飛和降落的班次平均只有74.8％，而首都北京據信是中國主要機場中的延遲最久的。
旅客在網上留言抱怨說，機場工作人員漫不經心地執行安全檢查，並不斷地翻看自己的手機而非接待顧客。今年一月，上海浦東機場花了三天時間來卸載10架抵達航班的行李。一些航空公司表示不了明實情的乘客們並不瞭解，相關的物流問題才是導致延誤的根本原因。
最終的結果是有了更多的氣憤的飛行旅客。2008年，超過30名乘客坐在跑道上抗議昆明一座機場的飛行延遲，並阻礙到其它飛機的路徑。去年七月，在大連的乘客不肯下機，直到得到他們的延遲補償，因為飛機降落時間落後預定計畫2小時。最後警察不得不將這些乘客驅離。去年夏天，中國機場有超過20多起的打鬥事件發生。
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