飛機失事搜尋現場，視頻截圖。
【看中國2015年03月27日訊】（許家棟編譯/綜合報導）據加拿大《環球郵報》報導，飛行員利用飛機墜毀大規模殺人，殺死相信他們的乘客，可謂現代航空史上最黑暗的時刻。
疑似案件倒不常見，但並不是沒有。而且，基於航空飛行近幾十年來已經變得非常安全，飛行員的故意行動造成飛機乘客死亡的人數比例顯著增加。
法檢察官：帶上150條人命 我不認為這是自殺
週二，27歲的「德國之翼」的初級副駕駛安德烈亞斯•魯必茲（Andreas Lubitz）駕駛的從巴塞羅那飛往杜塞爾多夫的航班撞上法國山腰，導致飛機上150人死亡。法國馬賽檢察官羅賓（Brice Robin）週四說，他把機長鎖在駕駛室門外。
法國馬賽檢察官羅賓（Brice Robin），視頻截圖。
羅賓補充說，魯必茲則故意把空中客車A320迅速急降八分鐘，從而在可怕的高速碰撞中導致飛機墜毀。
駕駛艙語音記錄器捕捉到，在墜機最後幾秒鐘裡，驚恐的乘客知道飛機要完了後的尖叫聲。
魯必茲的動機尚不清楚。但羅賓說：「我不知道副機師是怎麼想的。一般人自殺會單獨尋死，但這次還要帶上150條人命，我不認為這是自殺」。
德國總理默克爾表示震驚，並說：「這個信息讓我們無言以對，這是對所有罹難者及其家屬的一次犯罪。」德國警方已趕赴魯必茲家中展開全面搜查。
法新社分析，如果調查證實空難由魯必茲自殺造成，魯必茲將被指控謀殺犯罪，而「德國之翼」（也簡稱「德翼」）航空公司也將連帶受到精神安檢漏洞指控。
防不勝防
飛行員自殺一般很難證明，因為在如此長的旅途中，（有自殺傾向的）飛行員往往會竭盡全力掩蓋自己的意圖，有時可能是因為保險支出的問題。
在過去二十年中，至少有三起大型機毀人亡的事件發生，導致超過700名乘客喪生。被懷疑事故的發生是由于飛行員故意行為造成的，如馬來西亞航空公司航班370失聯事件、埃及航空公司990航班空難事件和勝安航空185號班機空難事件。
「德國之翼」是漢莎旗下的廉價航空公司。漢莎航空公司執行長3月26日表示，全球沒有任何安全系統，可以保護航空公司免遭「德國之翼」客機副機師的蓄意墜機行動。
相比之下，2001年9月11日，基地組織劫持四架美國客機，導致226名乘客和機組人員及19名恐怖份子死亡。後來，這些次襲擊導致重新設計駕駛艙門，並精心採取了阻止乘客進入駕駛艙的措施，顯然這給「德國之翼」的副駕駛墜機提供了便利。
看完那這篇文章覺得
排序