萬科宣布獲得深圳地鐵集團巨額資產注入重組。（網路圖片）
【看中國2016年03月16日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）中國房地產開發的龍頭企業、有央企背景的萬科集團，去年被稱為「野蠻人」的寶能系不斷增持其股票，萬科於去年12月開始停牌至今，使寶能系的資金鏈承壓。
中共政府「兩會」後政經局勢將發生變化，尤其是在房地產領域。3月13日，萬科宣布獲得深圳地鐵集團巨額資產注入重組，同時宣布多項人事變動。分析人士認為，寶能目前能使出的招數不多，且難以實現。
「兩會」後寶萬之爭再現端倪
中共政府「兩會」召開，李克強在做政府工作報告中首次提到「因城施策」去房產庫存。涉及房地產內容雖只有130多個字，創2008年以來最少數字，但全文竟然提了3次「房地產」，10次「住房」。釋放出最強烈的一個信號，房地產領域是中國經濟的重中之重，因為房地產已經和中國的金融系統捆綁在一起。
各界普遍認為在「兩會」後，中國的政經局勢將發生變化，尤其在房地產領域。分析人士認為，「趙家人」（既得利益者、中共權貴階層的代名詞）之間的爭鬥必定會更明顯，甚至進入了最後的決戰階段，因為房地產才是最大的一塊地盤。
例如，寶萬之爭就是最佳的例子。被稱為「野蠻人」的寶能系自從不斷增持萬科股票以來，受到包括資本市場在內的各界關注。原因在於寶能系被指資金來路不明，存在洗錢的嫌疑。同時，有信息直指寶能不過是代理人，背後的金主是「趙家人」。
3月13日，萬科宣布獲得深圳地鐵巨額資產注入重組。同時宣布多項人事變動，業界認為萬科正在為下一步的業務發展調整人事布局。
萬科還審議並通過了關於授權董事會主席王石及其轉授權人士利用投資工具進行海外房地產項目投資的議案。
萬科再用22年前方法進行反擊
根據公告，萬科將購買深圳地鐵集團持有的目標公司全部或部分股權，初步預計交易規模介於人民幣400億至600億元之間，深圳地鐵集團將注入部分優質地鐵上蓋物業項目的資產到該收購標的中。萬科擬主要以定向增發股分的方式支付對價。
雙方最終能否達成資產交易，還需萬科董事會、股東大會審議，及通過相關的審批。
深圳地鐵集團是深圳市屬大型國有獨資企業，承擔深圳城市軌道交通投融資、建設、運營，目前淨資產1,503億元，總資產2,411億元。之前，萬科與深圳地鐵集團也有合作，主要集中於物業開發。
萬科公告中稱，鑒於籌劃中的重大資產重組仍存在不確定性，公司股票將繼續停牌。
22年後，萬科再用老方法自救。萬科寶能股權之爭，最終結果或許會像1994年那場「君萬」之爭一樣，都以萬科引入國資背景的股東而宣告勝利。
寶能系的招數不多風險增高
3月8日，作為萬科原第一大股東華潤集團，其董事長傅育寧在「兩會」被記者詢問有關萬科股權之爭時表示，萬科是個好企業，華潤集團會全力支持。
本次重組的實施將極大稀釋寶能系持股比例並降低其話語權。由於萬科本次資產重組須經出席股東大會股東所持表決權的2/3以上通過，若寶能系放行本次重組，則意味著其放棄了對萬科控股權的爭奪，前期的高價購股行為也不再有意義。由此來看，寶能系未來投出反對票似乎更符合自身利益。
鑒於寶能在前期舉牌過程中已動用了大量槓桿資金，是否有充足資金支撐後續增持也是其考慮要素之一。寶能系前期用於增持萬科的七大資管產品的整體水平不佳，若萬科重組未果復牌補跌，寶能系將面臨個別產品爆倉的風險。
此前大陸媒體報導稱，寶萬之爭一事已引起中共政府高層注意，證監會、銀監會、保監會均高度關注，並已開始就寶能系收購萬科的資金情況進行摸底調查。
業界也就此生出對於寶能退出的猜想：其一，是寶能以戰略投資者身份繼續持有萬科股權；其二，寶能以協議轉讓方式將持股轉讓，受讓方可能包括深圳地鐵、安邦或萬科管理層；其三，寶能通過二級市場交易方式，在二級市場陸續減持，但考慮到相關法律法規限制，寶能在舉牌6個月後，不能做反向交易，短期內這一方式並不能實現。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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