【看中國2022年1月31日訊】受疫情影響，北京當局縮減國際航班，導致空運能力下降，加劇了上海港的壅塞情況，使得原本就阻塞的供應鏈更加緊張，恐進一步提高半導體產業的運輸成本。
據《自由時報》引述《彭博社》報導，歐洲供應鏈服務公司Keelvar表示，目前貨物從上海通過海運往美國需要花費2個多月，這對需要晶元的汽車及電腦產品來說，等待時間過長。
然而，由於上海浦東機場近日傳出有工作人員確診了Omicron變種病毒，使得北京再度收緊空運。2021年8月也因上海浦東機場封閉，導致日本汽車製造商馬自達（MAZDA）的汽車零件延遲出貨。Keelvar主管阿爾佩林（Dylan Alperin）表示，如果機場運能持續受到影響，居高不下的空運價格可能將再次上漲大約30%。
數字貨運代理公司Zencargo執行長赫舍姆（Alex Hersham）表示，北京當局嚴苛的清零防疫限制降低了機場運能，導致原本就已陷入困境的供應鏈雪上加霜。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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