中國前4個月工業利潤增 電力、燃氣及水價漲(圖)

中國經濟局面愈發複雜，滯脹時代來臨。（圖片來源：Adobe Stock）

【看中國2024年5月29日訊】（看中國記者文龍綜合報導）中國國家統計局公布的數據顯示，1—4月份，全國規模以上工業企業利潤同比增長4.3%，其中電力、熱力、燃氣及自來水價格均大幅上漲。分析指中國經濟局面愈發複雜，滯脹時代來臨。

全國規模以上工業企業利潤同比增長4.3%

中國國家統計局betway体育手机网 公布的數據顯示，1—4月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額20946.9億元（人民幣，下同），同比增長4.3%

規模以上工業企業，指的是年主營業務收入達2000萬元以上工業法人單位。

數據顯示，1—4月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額7396.4億元，同比下降2.8%；股份制企業實現利潤總額15508.1億元，增長0.9%；外商及港澳臺投資企業實現利潤總額5285.9億元，增長16.7%；私營企業實現利潤總額5448.0億元，增長6.4%。

1—4月份，採礦業實現利潤總額3923.9億元，同比下降18.6%；製造業實現利潤總額14439.8億元，增長8.0%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額2583.2億元，增長36.9%。

簡單來說，涉及民生的電力、熱力、燃氣及自來水價格均上漲，導致企業利潤大幅增加。

針對中國官方公布規模以上工業企業的數據，經濟學者也有不同看法。

專注統計學研究的旅美經濟學者程曉農此前對自由亞洲電臺表示，「共產黨制定的指標不能失敗，所以不管怎麼樣都會把它算出來，證明它是成功的。失敗的從來不公布，宣布的目標永遠是實現的，因此不能夠相信這個數據。」

他舉例，在工業生產方面，中國官方統計僅有「規模以上」企業的產值，「規模以上」的含義很大程度上是規模較大的企業，主要是國有企業。例如，石油化工、造船等：「只統計大企業，數據比較高一些。現在中國倒閉的不是大企業，而是小企業，在中國的統計方法都被排除掉了。」

民生必需品價格正在大幅上漲

5月13日，廣州市擬上調自來水價格，從最低每立方米1.98元上調至每立方米2.6元，漲幅31%。

廣州市為此在5月9日召開聽證會，17人參加，包括12名消費者，經營者、與定價聽證項目有關的其他利益相關方、人大代表、政協委員、相關領域的專家學者各一名。

聽證會結果顯示，17名參與者中有16人贊成漲價，另有一名參加人的意見是贊成水價改革，但認為目前方案漲價幅度較大，要作進一步的修改。

據《羊城晚報》報導，在目前的兩個漲價方案中，漲幅更大的方案支持人數更多，有9人支持。

該結果引髮網民熱議，稱廣州市1800多萬人每天的用水問題，被17個代表決定了，還有網民質疑敲定17名代表的選舉機制不透明，聽證會只是走個流程。

5月13日，一則有關居民電費漲價的消息在社交平臺傳播，據稱居民電價將自6月1日起上漲，同時取消谷峰計價，改成分段計價。消息稱，屆時居民電費將分5個時段計價，8-12時為1.08元/千瓦時，12-17時為0.68元/千瓦時，17-21時回到1.08元/千瓦時，21時至次日0時再調整為0.68元/千瓦時，次日0-8時降至0.31元/千瓦時。

中國鐵路網站日前公布將於6月15日起，調整包括武漢至廣州、杭州至寧波、上海至杭州和杭州至長沙等熱門路段，時速在300公里及以上的高鐵路線票價，增幅約20%，以武漢至廣州南為例，高鐵二等座的單程票價，目前是463.5元，漲價後會增至553元，增加了89.50元。高鐵公布漲價後，成為中國網民連日的熱門話題，人們擔憂高鐵漲價會帶動其它服務漲價，打工人抱怨生活艱難，年輕人則感慨高鐵漲價顯示貧富懸殊的現實。

分析人士指出，雖然暫時只有四條路段的高鐵漲價，但中國很多民生服務也是國有壟斷，在經濟差國家補貼減少，這些服務單位又不能減少人手的情況下，只要有一家帶頭漲價，其它服務也會跟隨調價，預計這次高鐵加價後，其他的鐵路、公交、地鐵和水電等無法省去的生活必須，也陸續會漲價。

中國經濟面臨停滯性通貨膨脹（滯脹）

有觀點認為，中國經濟處於停滯性通貨膨脹（滯脹）的狀態。

中國官媒《證券時報》此前發文表示，長波經濟週期理論認為，大致50年出現一輪經濟週期，20世紀70年代到現在正好差不多是50年的一次輪迴，所以，一些重要的經濟現象再次出現。例如，滯脹。

滯脹是指高通貨膨脹率與高失業率並存的一種經濟現象，其特點包括高失業率、高通貨膨脹率、低投資率、低勞動生產率、低經濟增長率等。

滯脹是指經濟停滯（stagnation）和通貨膨脹（inflation）同時發生的現象，通常被認為是一種非常不利的經濟狀況。

滯脹的危害很大，會導致企業利潤減少，投資意願下降，經濟活力受損；通貨膨脹侵蝕居民收入，特別是低收入群體的購買力下降，社會矛盾加；政府如果無法有效控制通脹和促進經濟增長，將會削弱其公信力。

治理滯脹是一項非常棘手的任務，需要政府採取綜合措施，既要抑制通脹，又要刺激經濟增長。通常使用的政策手段包括：減少政府支出，增加稅收，以抑制需求膨脹。提高利率，減少貨幣供應，以抑制通貨膨脹。提高生產效率，改善供給條件，促進經濟增長。

歷史經驗表明，治理滯脹需要付出很大代價，並且往往需要較長時間才能取得成效。例如，滯脹在20世紀70年代曾在美國等一些西方國家出現過，對全球經濟造成了嚴重衝擊。

因此，滯脹是一種具有挑戰性的經濟現象，因為它同時伴隨著經濟停滯和高通貨膨脹率。滯脹對經濟、社會和個人都可能產生負面影響，因此需要採取綜合的經濟政策來應對這種情況。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)