官员今天说,日本和南韩已达成开放天空协议,给予两国航空公司自由增加航班。这是日本的第一宗这种协议,不过也保留了重大例外,不包括繁忙的东京机场。
根据协议,日本和南韩的航空公司无需寻求政府核准,可以增加载客人数、货运班次和航点。
目前,两国航线的航点包括日本二十六个和南韩七个。
日本运输省说,日本和南韩官员在今天结束的三天会谈中,达成上述协议。一名运输省官员说:“南韩方面周四晚间同意我方的建议。”
日本一直坚持协议不包括东京的成田和羽田机场。
日本与南韩于二零零三年开辟东京羽田机场与首尔金浦机场之间的航线,以容纳两国之间日增的商务旅客和观光客。 来源:
根据协议,日本和南韩的航空公司无需寻求政府核准,可以增加载客人数、货运班次和航点。
目前,两国航线的航点包括日本二十六个和南韩七个。
日本运输省说,日本和南韩官员在今天结束的三天会谈中,达成上述协议。一名运输省官员说:“南韩方面周四晚间同意我方的建议。”
日本一直坚持协议不包括东京的成田和羽田机场。
日本与南韩于二零零三年开辟东京羽田机场与首尔金浦机场之间的航线,以容纳两国之间日增的商务旅客和观光客。 来源:
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