耗资160亿英镑的横贯伦敦东西的铁路兴建计划星期五（10月5日）获得了英国首相布朗的批准。
东起伯克郡（Berkshire）的梅登黑德（Maidenhead），西至埃塞克斯（Essex）的伦敦横贯铁路（Crossrail）预计将在2010年动工。
计划营运之后，每小时从东西两方将有24班列车开往伦敦市中心，伦敦金融城、港区、西区以及机场之间的交通联系将获得显著改善。
在伦敦兴建东西向的横贯铁路的计划最早在1980年代首先被提出，但是支持者苦于难以找到经费。
本周早些时候，伦敦市政府同意提供"财务支援"，以解决高达4亿英镑的不足款项。
经济利益
布朗说，横贯铁路队伦敦和英国经济都有好处。
他说，"这个计划极其重要，不但是对伦敦而言，对整个国家的经济都很重要。"
"横贯铁路计划将创造3万个工作机会，将为英国国内生产总值带来200亿英镑的效益。"
"我相信这个计划是健全可行的，而且是符合经济效益的一个商业计划。"
东起伯克郡（Berkshire）的梅登黑德（Maidenhead），西至埃塞克斯（Essex）的伦敦横贯铁路（Crossrail）预计将在2010年动工。
计划营运之后，每小时从东西两方将有24班列车开往伦敦市中心，伦敦金融城、港区、西区以及机场之间的交通联系将获得显著改善。
在伦敦兴建东西向的横贯铁路的计划最早在1980年代首先被提出，但是支持者苦于难以找到经费。
本周早些时候，伦敦市政府同意提供"财务支援"，以解决高达4亿英镑的不足款项。
经济利益
布朗说，横贯铁路队伦敦和英国经济都有好处。
他说，"这个计划极其重要，不但是对伦敦而言，对整个国家的经济都很重要。"
"横贯铁路计划将创造3万个工作机会，将为英国国内生产总值带来200亿英镑的效益。"
"我相信这个计划是健全可行的，而且是符合经济效益的一个商业计划。"
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