上海磁浮亏损44亿 百年才回本
上海磁悬浮延伸线因居民反对前往市府「散步」抗议,引发各界关注;只是除环保压力外,经济压力更是磁悬浮的罩门。现已运行的上海龙阳路站与浦东机场段,运营不足四年已累计亏损四十四亿台币、负债总额高达三百多亿,估计要整整一百年才能回本。据香港《文汇报》报导引述上海磁浮交通发展有限公司网站指出,该公司由上海申通、宝钢集团、上汽集团、上海浦东发展集团等七家公司共同出资三十亿人民币(以下同)组建,目前正在运行中的上海龙阳路站至浦东机场线,为中国国务院于二○○一年二月批准,总工程耗资进一百亿元。
该段磁浮建设从开工至营运不到三年,百亿投资资金里有五十亿是银行贷款,每年利息高达三亿元。然票价高昂加上客源稀少,上海磁浮公司近年亏损连连,○五年十月,上海磁浮公司曾增资十五亿元,公司注册资本额达到四十五亿元。但截至○六年底,公司净资产已降至卅四亿元、负债总额高达七十二亿元。
目前上海磁浮年营运收入仅一亿六千多万元,依此水平计算,上海想回收磁悬浮投资成本,估计要一百年时间。而过去三年的财务报表显示累计亏损十亿多元,造价高昂的高科技磁悬浮并未带来经济效益。
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