■索罗斯：
指数基金拉抬国际油价针对目前国际石油市场是否存在"泡沫"的疑问，索罗斯表示，任何泡沫均有两部分组成，即以基本面为基础的市场趋势和对市场趋势的误导及误解。索罗斯认为，目前四大因素推高了国际油价，从而出现"泡沫"。其一，对石油新储量的开发和开采成本上升以及对现有石油的加速消耗；其二，随着油价不断飞涨，因美元贬值导致石油价值缩水，石油生产国开始控制产出，以便油价飙升达到石油升值目的。此外，一些产油国如伊朗、委内瑞拉和俄罗斯石油产量正逐年下降。
第三，主要产油国及亚洲一些国家快速增长的石油需求，而一些国家通过补贴等形式，保持了国内能源价格的人为低价，出现了"在正常情况下，油价上升需求却没有下降"的真实状况。第四，随势跟进的投机资金和机构商品指数不断买入，加剧了油价上涨压力。对于机构投资者而言，大宗商品已被列为资产目录中可投资资产，因此，机构投资者不断加大原油期货头寸。最近，石油现货价格大幅走高，远期合约价格比现货价格涨得更快，价格图表以典型的抛物线形状告知，"一个典型的市场泡沫正在形成"。
索罗斯称，油价泡沫正呈现出"以基本面为基础的强力拉升趋势"，但石油泡沫不会马上崩盘。现有的油市泡沫类似1987年股市崩盘前的某些特征，大量做多投机资金涌入石油期货市场，导致市场平衡被打破。倘若能源市场的趋势稍有改变，这些投资机构将作为一个集团出逃，届时会再现1987年机构抽逃股市的情景，这将有可能导致一场大崩盘。他表示，投机资金将带来浩劫。因此，有必要限制商品指数基金涌入石油期货市场。
■罗杰斯：
供需不平衡导致油价飞涨1998年起就倡导商品牛市的商品大王罗杰斯对此观点截然相反，他告诉记者，油价飞涨是因为全球到现在为止找不到更多石油满足需求。供需失衡肯定会导致价格冲上了"天花板"。"在我们所处的这轮商品牛市中油价曾先后有两次下降了50%，但现在石油牛市依然持续，未来油价还可能下降50%，这是市场对价格过渡上涨的自我修正，但我们依然在牛市中。"针对目前国际油价快速冲高是否"泡沫"显现以及未来是否会继续走强的疑问，罗杰斯告诉本报记者，表面上看以色列和美国坚决要对伊朗动武，一旦动武，油价将会更高。
油价飞涨，究竟何种行业能避免被高油价灼伤呢？罗杰斯认为，现在可以关注航空业。过去6个月全球共有25家航空公司因高油价导致入不敷出纷纷倒下。在未来油价继续走高的情况下，航空业日子将非常难熬，"但是‘幸存者'最终会飞得更高，而且今后机票价格会走高，从而盈利。"
"9·11"之后，全球航空业也曾引发一轮破产狂潮，不少公司取消或延迟飞机交付，美国沙漠里停满了还未退役的飞机。此轮航空业的破产潮是否会引发新一轮飞机订单取消或延迟交付，从而导致飞机制造商的运营危机呢？罗杰斯向本报记者表示，相对于座位的需求而言，因全球所有机队正加速淘汰旧飞机，对新飞机的需求还在增长，因此航空业破产潮不会引发飞机订单减少，相反，"这正是航空业接近底部的迹象。"
此外，罗杰斯透露，能源供应商及其提供保障的能源辅助设备公司，能源勘探行业和替代能源行业，生产小排量经济型汽车的汽车制造商以及节能行业均能从中受益。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
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