从飞机的飞行原理来看,只要飞机在设计上没有缺陷,那么机型大小并不影响飞机的安全性。“事实上,在全世界范围内,发生飞机失事的飞机以波音和空客的绝对数最大,但这并不代表波音和空客的飞机安全性低,只是因为他们的总量太大了。”
是不是飞机越大越安全?
市民刘先生问:从1980年至今发生的多次空难中,小飞机出事的概率较高。想问一下,是不是飞机越大越安全?
业内人士回答:很多旅客认为飞机越大越舒适、安全。不过,对这一说法不正确。飞机大小和安全没有直接关联,支线飞机的设计原理和干线飞机是一样的,在设计、研发、品质保证等与干线飞机采用同样的标准,投入运营前适航的标准要求也一样。
同时,无论大小飞机,航空公司的安全保障体系都相同。决定客机安全飞行的因素比较复杂,有天气、操作、维护等多种。小飞机在遇气流时颠簸比较厉害,给很多人造成这样的片面认为。
不过,在乘坐的舒适性方面,大飞机确实更优。因为支线飞机巡航高度一般在9000米左右,属于对流层,气流波动多,颠簸次数相应多。而干线飞机可在1.1万米以上高空飞行,属于平流层,气流相对平稳,飞行同样也比较平稳。
机舱内哪个位置最安全?
市民孙小姐问:一辆私家车,坐在驾驶员后排的那个座位安全系数最大。那么,一架飞机的机舱内,哪个位置的安全系数最高呢?
业内人士回答:从舒适度讲,选择机舱前部的座位,旅客在乘机的过程中会感觉比较舒服。但从安全性讲,最好选择坐在机舱的尾部的座位,相对来说安全系数会高一些。但以上只是泛泛而谈,届时因根据不同的情况而定。但广大旅客应该有个清醒认识的是,自己熟悉飞机的紧急出口很重要。因为在一架坠毁的航班中,选择正确的出口是得以生存的重要因素,尽量选择出口附近5排内的座位,因为一旦失事能否快速离开是逃生关键。
直飞和中转哪个更安全?
市民季先生问:有时为了省钱,中转航线比直飞航线要便宜些。但从安全性讲,直飞和中转哪个更安全呢?
业内人士回答:相对来说,直飞的航线更安全些。因为避开那些可能发生危险的航班,其中一个关键因素就是选择中途不停的直飞航班,因为这可以最大限度地降低起飞和降落的次数。
空难中哪些因素最致命?冲击力、火焰、毒烟雾。
市民周女士问:空难中哪些因素最致命?
业内人士回答:空难中的三个主要“杀手”:一是飞机坠地时的巨大冲击力;二是飞机燃烧时的火焰;三是燃烧产生的有毒烟雾。
所以,在此特别提醒广大旅客,为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。飞机坠地后,幸存者必须迅速离开飞机,躲开后两个“杀手”接踵而至的致命袭击。在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。
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