每年在美國車都底特律市舉行的年度北美國際汽車展是全球最有名的汽車業盛會之一，也是北美最大的汽車展。元月八日是2006年汽車展媒體預展的第一天。開展當天即揭曉出年度最佳轎車和卡車。本田汽車公司大獲豐收，它的Civic和Ridgeline雙雙獲得年度最佳轎車和最佳卡車桂冠。這是北美汽車展有史以來的第一次由一家公司獨吞雙獎。
今年前來參展的有五十幾家汽車品牌與六十多輛即將上市的新車與概念車，並有來自全球六十多個國家的六千多名記者以及兩百多家電視媒體前來採訪。
同以往汽車展不同的是今年進入前三名決賽圈的最佳轎車與最佳卡車中，美國汽車公司佔了最佳轎車的三分之二，而日本公司則佔了最佳卡車的三分之二。
今年從眾多新款轎車中脫穎而出進入今年最佳轎車決賽的是福特的中型座車Fusion， 通用的龐迪亞克Solstice敞篷跑車， 和久享盛譽的本田Civic。
進入最佳卡車決賽的是改良的福特Explorer 和尼桑Xterra兩款運動休旅車、以及本田Ridgeline輕型載貨卡車。
由來自美國與加拿大的汽車業的49名記者組成的評審團，根據汽車的創新、設計、安全、控制操作等綜合平分。這項評獎活動是北美汽車業最矚目的事件，得獎公司也會因此而大作文章，將得獎汽車的銷量推向新高。
2006年一定是本田公司的好運年。美國最具權威的汽車雜誌「汽車潮流」（Motor Trend）剛剛將該雜誌的三項大獎中的兩大獎，最佳轎車和最佳卡車桂冠頒發給了本田的Civic和Ridgeline。
行家們預計本田公司將在2006年有出色的銷售業績。
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