華爾街日報21日報導，正嗷嗷待哺等待政府紓困的通用汽車公司表示，願意考慮「各種選項」，包括聲請破產在內。通用為保留現金，決定進一步減產與降低庫存，並退租公務飛機。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
報導引述消息人士說法指出，通用董事會表示優先要務是爭取政府注資，但不願意放棄聲請破產保護的可能性。
通用董事會的態度顯然和執行長華戈納（Rick Wagoner）的立場相左。華戈納早前和福特、克賴斯勒執行長一同前往國會爭取250億美元紓困資金，並且公開表示破產不是通用的選項。通用發表聲明說，董事會雖討論到破產，但並未視為「解決公司流動性問題的可行方案」。
爭取紓困未果的通用公司決定提前關廠，並延長停工期。通用位於加拿大安大略省歐沙瓦市的卡車裝配廠將提前兩個月在明年5月關閉；設在密西根、俄亥俄、堪薩斯和密蘇里州的四間工廠明年1月會多停工一週。
通用並表示，該公司繼9月退租兩架公務飛機後，正在處理另兩架的退租事宜，目前尚有三架在使用中。
美國眾院議長裴洛西和參院多數黨領袖雷德21日致函三大車廠執行長，要求12月2日前提出「清楚且有數據證明的評估」，詳細說明脫離破產的業務計畫，以便再次討論紓困案。但德意志銀行分析師雷屈不看好汽車業能提出令人信服的計畫，可以在明年1月前取得貸款。
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