機師罷工 德航向法院求援

德國航空與德國機師工會決定罷工，迫使德航取消一天800個航班，造成航空運輸大亂，數以千計的旅客被迫滯留機場。（歐新社）

德國航空（Lufthansa）與德國機師工會的談判破裂，德航德籍機師22日零時起展開連續四天罷工，使德航每天800個航班被迫取消。德航已向法院聲請臨時禁制令，阻止機師罷工。

每天有1,800個航班的德航計畫在2011年以前削減10億歐元（13.6億美元）的成本，並擴大海外市場，與亞洲的低成本同業競爭。德航去年9月接連收購布魯塞爾航空（Brussels Airlines）、奧地利航空（Austria Airlines）與英倫航空（BMI），同時在義大利成立義大利德航（Lufthansa Italia）。

由於談判在最後一刻告吹，數以千計的全球旅客被迫滯留機場。德航表示將協助旅客改搭其他航班，或轉乘其他交通工具。德航估計，不計機票與商譽的可能損失，罷工將使德航每天損失1億歐元（1.35億美元）。

德航已向法蘭克福勞工法庭聲請暫時禁制令，阻止機師罷工，法院訂臺北時間23日凌晨零點30分開庭。德航發言人蘭吉說：「我們預期24小時內將有結果。」

勞資談判破裂的主因是薪資問題。德航網站指出，德航副駕駛起薪為6.2萬歐元，駕駛起薪為11.5萬歐元，最高可達32.5 萬歐元。工會表示願意放棄加薪，交換條件是他們要取得某些航線或駕駛工作轉至其他航空集團的控制權。不過，德航認為，這項權力屬企業經營策略範疇，並未同意。

德航股價22日盤中跌低至10.94歐元，跌幅1.8%。德國法蘭克福DAX指數則大致持平。

雪上加霜的是，英國航空（British Airways）的機組人員也準備罷工，工會投票結果預定臺北時間23日凌晨1點左右就會出爐。由於郵寄延誤，宣布的時間比原先預定的時間晚了三個小時。