製造業正面臨危機
「中國經濟究竟怎麼了?未來中國經濟將如何走?」一上場,郎咸平便拋出了2個問題,他說:「我知道,這是大家最為關心的話題,今天我就來說一說‘真話’。」
「中國經濟正面臨‘冰火兩重天’的境地,冰的是樓市、股市,火的卻是以奢侈品、高端汽車、收藏品等為代表的高檔商品。」郎咸平直言「中國經濟生病了」,而這個病就是製造業面臨的危機。
郎咸平指出,我國將製造業的3大環節--研發設計、渠道物流、以及關鍵的零配件讓給歐美,失去了控制製造業的定價權,而失去定價權後,必將產生製造業危機。
「以iPhone為例,蘋果掌控著第一個環節研發設計,第二個環節渠道物流,一個iPhone可以替蘋果創造360美元的價值,美日韓硬體廠商掌控第三個環節,可以為它們創造187美元的價值。但中國的富士康,一個iPhone只創造6.5美元的價值。蘋果拿到的是我們的60倍,美日韓的硬體廠商拿到的是我們的30倍,一個沒有定價權的中國製造業創造的價值是全世界最低的,如果扣掉所有的成本是否可以賺錢都是未知數。」郎咸平說,這導致了中國製造業的利潤江河日下。
而另一方面,繁重的稅、費,企業資金斷裂以及企業生產成本的大幅上漲,更讓製造業的投資營商環境全線惡化。
他指出,中國製造業「生」了投資營商環境全線惡化和產能嚴重過剩2個「病」,正是「生」了這2個「病」後,本用於投資實體經濟的錢轉向於高端汽車、奢侈品等。
郎咸平大膽預判:到2015年中國製造業將會面臨全面解體.
中國製造面臨產能過剩
郎咸平上述的預判似乎有些危言聳聽,但卻真實道出了中國製造業面臨的嚴峻產能過剩問題。
令他擔憂的是,中國製造業的「病」卻並未得到正確的「醫治」,這將導致各式危機一觸即發。
「目前中國正面臨4個危機,即資源浪費、產能過剩、債務危機和消費危機。第一階段資源浪費和產能過剩危機將首先爆發。」
郎咸平稱,大量高鐵在資金不足的情況下不斷投入建設,造成了嚴重的資源浪費,而4萬億的高速公路投資到中西部產生了新的產能過剩。儘管在建設高速公路的過程中,可以消化鋼材、水泥等物資,但是當高速公路建好之後,這些市場仍然沒有被消化完,相反還形成了高速公路的重複建設。
我們產能過剩多麼嚴重?他一一例舉:「鋼鐵21%,汽車12%,水泥28%,電解鋁35%,不鏽鋼60%,農藥60%,光伏95%,玻璃93%。」郎咸平說,這樣高投入所造成的各項貸款,正在引發「中國債務危機」,而由此造成的負效應在股票市場裡已經顯現出來了。
「更可怕的是,4萬億引發的嚴重通貨膨脹,又直接導致老百姓的財富嚴重縮水,並引發消費危機。」
在他看來,嚴重的債務使得銀行的危機正在醞釀,而地產行業引導的50幾個行業又正在因為調控而危機四伏。
看完那這篇文章覺得
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