十一期間本人由於工作的原因,未能加入十一的出行大軍。據說此次出行人數多達七億人,相當於整個歐洲的人口來了一次大遷徒,其壯觀度不亞於春運給人帶來的震憾,各種糾結抱怨匯成了一道中國特色風景。
每天打開新聞微博全是關於節日的報導,從圖片上看高速公路已然成了最大的露天停車場,汽車一輛接著一輛沒個盡頭,車輛行進如同蝸牛。可以想像在高速公路上堵著滋味肯定不好受,吃喝自不必談,光內急一項只怕就夠愁人了,加之此次多是全家一起出遊,老人和孩子自是更加受罪,如此真不能稱為享受,反而成了一種煎熬。
再看風景區更是不堪重負,據說三亞海灘一天就清理出50噸垃圾,而天安門廣場也清理出了8噸之多的垃圾,何其妝觀,所到之處人山人海,風景沒看到,只看到人頭攢動,不知道當時的人們在想什麼,是不是覺得還是宅在家裡舒服,據說在景區要拍張單人照幾乎成了一種奢望,每看至此總暗自慶幸,也許在假日上班也不失為一種選擇。
形成如此壯觀風景的原因之一,就是今年難得的八天長假,自從十一假期由三天改為一天,似乎每年只有到新年才能得到這麼長的假期,而十一的秋高氣爽直更加適宜出行。八天假期給了人們出行的時間,而高速公路通行費的免收則更加推波助瀾,微博上也時有人感嘆與其這樣還不如收費,也許就不會這樣堵,有人建議平時免費,節日雙倍收費,也有人建議單位可以錯峰休假和落實帶薪假期的。大家都為此開出了種種良方,昨天單位一同事感嘆道:「中國人,還是愛佔小便宜,為了省點高速通行費就如此瘋狂!」由同事的話我聯繫想到一件事,也許這也是原因之一吧!
我們單位是零售商場,剛開業時商場衛生間總是全天候提供廁紙,每天也只需要放兩盤紙也就能用到下班,也許後來商場領導覺得太浪費,就讓每天只上一盤紙,開始幾天紙還能撐到中午,後來撐二個小時候,一個小時,再後來只要五分鐘一盤紙就消失的無影無蹤。原因很簡單,每個人都擔心自己用不上紙,所以見到有紙都想要多點,紙是越撕越多,撕到的人慶幸不已,沒到的人下次自然想要多撕一些,紙消失的速度和人們入廁時,發現無紙可用時的失望完全成正比。
開始為了此事商場的的領導很是震怒,專門派人調查,但不管用什麼方法都無法解決,時間一長也就由它去了,到現在為止情況依舊。有時總會想為什麼不像剛開始一樣全天供應呢,這樣每人隨時都有紙用,自然不會有人多撕了,像肯德基麥當勞一樣,我們肯定不像那裡人流眾多,只需要多加一盤紙也就夠了。大概是我們領導總覺得提供紙是一種多餘的恩惠,也許出行公司利益的考量,不太願意讓員工和顧客佔太多這種小便宜的,久而久之大家都知道沒有廁紙用的,要用的話就要遇到多撕點。
我們的行業相對於其它零售行業還算硬體不錯的,逛百貨商場時,尤其是高檔的百貨商場,其衛生間往往還不如路邊公廁,更別提提供廁紙了(本人在鄭州,本地商場大多如此,外地的就不好斷言了。)
我覺得高速公路堵車與其責怪國人愛佔小便宜,為什麼政府就不能多讓利於民?為什麼全世界百分之九十以上的收費高速路在中國,國道省道已經全部免費,為什麼高速公路就不行?設想一下如果高速公路平時少收或者不收費,當免費變得習以為常,這節日裡大家還會如此興師動眾的出門嗎?相信會少了很多人願意湊這個熱鬧。
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