中國大陸自製的「翼龍」無人機(圖),實機11月13日在珠海航展首次亮相。翼龍無人機可飛行20小時,攜帶小型炸彈執行偵察、攻擊等任務,並已實際配發部隊使用。〔圖/中央社〕
在今(2012)年舉行的珠海航展期間,中國大陸航空企業展出了多種無人機,其中許多無人機,在外形與技術規格上類似美國已服役無人機,令參觀者留下了深刻的印象。不過美國媒體認為,大陸無人機至少落後美國20年以上,目前還無法對美國無人機構成真正的挑戰。
根據美國Policymic新聞網站報導,大陸無人機之所以還無法對美國無人機構成嚴峻威脅,主要出自於三大理由:
首先,中國大陸無人機不論在航程、光纖系統硬體、發動機等方面遠不及美國;其次,中國大陸缺少可操作、維護無人機的合格飛行員;最後,珠海航展中亮相的無人機模型只是原型機,不是最終成品,而且解放軍還沒有機會在實戰中驗證其無人機性能。
在全球無人機市場,美國與以色列仍是市場霸主,不過中國大陸、俄羅斯、歐洲和中東等國家,也在發展自己的無人機能力。中國大陸是美國之外是最多產的國家,美國國防部國防科學委員會過去報告曾指出,中國大陸近年來研發無人機的速度比任何其他國家都要快,這種趨勢令美方感到擔憂。
Policymic新聞網報導也警告,中國大陸在珠海航展中展出大量無人機,明顯說明北京當局打算利用無人機保護國家利益,包括釣魚臺和南海糾紛領土,隨著中國大陸無人機集體亮相,有可能會引爆中美兩國在無人機方面的競賽。
美國仍是全球無人飛機技術龍頭。圖為美國空軍RQ-4「全球鷹」無人偵察機。〔圖/美國空軍〕
原標題:大陸無人機 美媒:至少落後美國20年
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