穿越北緯40° 普拉多「覓境天下」全記錄(組圖)

穿越西域大漠黃沙，全新征程見證非凡

歷時10天，總行程2926公里的豐田新PRADO普拉多「覓境天下之2014穿越北緯40°」活動在敦煌落下帷幕。鬼斧神工的自然地形，艱難險阻的大漠戈壁，殘酷嚴苛的環境考驗，巧奪天工的歷史印記，這段全新的非凡旅程不僅見證了新PRADO普拉多無與倫比的全地形能力、極佳的越野性能，也展現了新PRADO普拉多不斷超越自我、挑戰未來的品牌理念。

探索無止境 勇闖大漠成就新的非凡

繼去年的「覓境天下之川藏逐夢，朝聖心靈」之旅後，豐田新PRADO普拉多再度開啟了用車輪征服沙漠、用身心觸摸文明的「覓境天下之穿越北緯40°」探索之旅。9月1日，由20多輛新普拉多組成的探索隊伍從九朝古都太原出發，一路向西途經榆林、響沙灣、阿拉善左旗、額濟納、嘉峪關等8座風情各異的城市，穿越庫布齊、巴丹吉林兩大浩瀚沙漠，最後於9月10日順利抵達西域名城敦煌莫高窟。

眺望響沙灣的純淨星空，品額濟納的胡楊落日之美，賞嘉峪關的中秋圓月，探尋莫高窟的飛天足跡，暢遊鳴沙山的月牙泉……一路西行，普拉多帶領隊員們於鬼斧神工的自然地形，盡情領略綺麗瑰異的西域風光!車主蔣先生深有感觸：「此次穿越北緯40°活動讓我們遠離了都市的喧囂，在壯美遼闊的沙漠中感悟到全新的人生!」

探索無止境挑戰無極限

「覓境天下之穿越北緯40°」活動中，高原大漠嚴酷的自然條件和複雜的路況與地形，以及在響沙灣舉行的大漠越野挑戰賽，不僅對駕乘者的心智、體力和整個團隊提出了前所未有的嚴峻考驗，也對駕駛車輛的性能提出了更高的要求。新普拉多則以其一貫卓越的商品性、超強的越野性以及舒適的駕乘體驗，最終圓滿完成了穿越之旅!

穿越在北緯40°的高原大漠上崎嶇山路、戈壁沙石、駝峰路段、濕滑路面等複雜路況，繼承自LAND CRUISER車系的非凡越野性能，新PRADO普拉多在任何惡劣的自然條件以及複雜路況時都能表現卓越、無懼挑戰!同時新PRADO普拉多升級版的多地形，可選駕駛輔助裝置MTS可提供5種模式的地形選擇，具有超強的越野通過性，縱使道路再艱難崎嶇都能應對自如!而其搭載的V64.0L雙VVT-i發動機，再配合5速手自一體變速器，則為整個旅程帶來了源源不斷的強勁動力。

操控性方面，新PRADO普拉多全新調校的動態調節懸架系統KDSS，搭配以自適應可變懸架系統AVS及電子控制式後部空氣懸架，更是帶來酣暢淋漓的駕乘快感，受到了所有駕乘者的一致好評!KDSS系統由車身一側安裝的雙向液壓管路連接前後液壓油缸組成，利用液壓油的循環流動控制懸掛中穩定桿的開啟或關閉，以實現在公路行駛和越野中的不同作用。

公路行駛中的多彎路段，KDSS發揮主動式穩定桿的作用，可有效抑制車身過彎時的側傾，減輕過連續彎道時產生的左右晃動，新普拉多都能帶來良好的駕乘舒適性。而當行駛在顛簸不平的戈壁險灘時，KDSS系統會關閉穩定桿功能，提供更長的懸掛行程來保證四輪的接地性，減少車輪離地而失去動力情況的發生，提升穩定性和通過性。車主老王說：「既可輕鬆穿行於都市中，又可強悍跋涉在郊野荒外，上得高速公路、下得戈壁沙漠，這便是新PRADO普拉多的魅力和優勢所在。」

此外，新普拉多在安全性上也做足功課，採用了豐田獨有的GOA車身、7個SRS空氣囊、主動牽引力控制系統A-TRC、車輛穩定性控制系統VSC等安全配置，能夠時刻保護駕乘者的安全，令探索的征途更為安心。而全面升級的內飾配置、頂級的音響娛樂設施以及同級無可匹敵的空間等，則為長途跋涉的駕乘者帶來更為舒適的駕乘體驗。