敏感時刻民航三高官被查處 。（圖片來源：網路）
【看中國2020年3月13日訊】（看中國記者苗薇綜合報導）繼3月5日發生大批航班詭異取消、天津軍機墜毀事件之後，民航有三名高官被查處，他們分別是民航西南空管局原副局長李軍、民航西南空管局成都西南民航空管工程建設有限責任公司原總經理李斌，以及民航第二研究所原副所長李宗冀。
據陸媒報導，3月11日，中紀委官網密集通報三名民航系統官員被查處，民航第二研究所原黨委委員、副所長李宗冀、民航西南空管局成都西南民航空管工程建設有限責任公司原黨委副書記、總經理李斌被雙開；民航西南空管局原黨委常委、副局長李軍被開除黨籍、取消退休待遇。
通報稱，李宗冀訂立攻守同盟，轉移隱匿證據，對抗審查調查；利用擔任民航西南空管局黨委副書記、局長等職務上的便利，在工程建設項目、機場保障容量提升、包機業務航班時刻申報等方面為他人謀取利益和提供幫助，收受巨額財物，涉嫌受賄犯罪。
李斌、李軍兩人均利用職務上的便利和原職務形成的便利條件，在工程建設項目等方面為他人謀取利益和提供幫助，收受巨額財物，涉嫌受賄犯罪。
公開簡歷顯示，李宗冀，1965年8月生，四川雙流人，2012年1月任民航西南空管局黨委副書記、局長；2016年7月任民航局運行監控中心主任；2019年2月任民航第二研究所黨委委員、副所長；2019年9月被免職。
李軍，1956年4月生，湖南株洲人，1999年3月任民航西南空管局黨委委員、副局長；2008年12月任民航西南空管局黨委常委、副局長；2016年5月退休。
李斌，1968年9月生，重慶綦江人，2002年6月任民航西南空管局基本建設處副處長；2007年1月任民航西南空管局「十一五」建設辦公室土建處處長；2009年6月任民航西南空管局基建部副部長；2014年3月任民航西南空管局空管工程建設指揮部黨委書記、副指揮長；2019年6月任民航西南空管局成都西南民航空管工程建設有限責任公司黨委副書記、總經理；2019年9月被免職。
令人關注的的是，這三名同期被查處的民航高官均姓李，被查處的時間點也異常敏感，發生在3月5日大批航班詭異取消等敏感狀況之後。
陸媒報導，3月5日17:15分，深圳、廣州飛往杭州航班全部取消，取消的原因據說是「公共安全原因」。有報導透露，真正原因或與中共肺炎疫情有一定關係。
大陸《都市快報》報導說，因「公共安全原因」取消航班，在日常民航運營中相對少見。
大量航班突然被取消，2015年也發生過，當年3月，令計畫的弟弟令完成出逃美國，據說他帶了很多中共絕密文件，中共竭力攔截，但最後他成功跑掉了。
網路熱傳的一個視頻顯示，天津武清區3月5日發生軍機墜毀事件。（圖片來源：網路）
就在3月5日大批航班詭異取消之際，當日又發生軍機墜毀在天津市武清區的事件。有網友把兩個事件聯繫在一起，猜測墜機原因或是因京城發生政變未遂事件。
3月5日，天津武清區軍機墜毀現場，濃密的黑煙直衝天空，現場不斷傳出疑似爆炸聲，引來不少民眾圍觀。事件發生後不久，多輛警車及消防車抵達現場。網路流傳多個相關的影片，影片中有民眾說，剛才看見飛機掉下來，機師跳降落傘逃生。還有民眾說：「飛機掉下來（爆）炸了！」
一位推友帖文稱：「就在大陸萬架航班停飛不久，天津勁爆共軍戰機墜毀慘劇發生，有分析認為與中共內鬥白熱化程度有關……」
還有推友透露：「來自國內提供的消息說，東部戰區動用了火箭炮擊落戰機。」
有網友跟帖爆料稱，房峰輝舊部死士，刺殺習近平，現此死士在逃。這架飛機確實屬於瀋陽空軍第21殲擊機師。此死士原來是一個正營級的幹部，本來應該在2017年轉業，因此前學了一些修理技能，故提出能否留在部隊轉做飛機維修工作，得到了批准。本來可以少校升大校，但被懷疑政治態度不明而卡住。此人利用了華東蕭山機場封禁的時機，偷取了一架飛機，是隨機的偷取。習近平從浙江回北京，死士打算在天津地區飛機降速時發動攻擊，因為再靠近北京的話那是河北防空導彈範圍。北部戰區空軍第15殲擊機師第44團長王碩判斷準確，緊急升空截擊把它給打下來了。這種刺殺，應該還有無數次，隨時隨地就會發生。江曾死士遍地。
在社交自媒體上，標注「政治經濟學者」的網友「Cheng Kaifu」也稱，大陸6日發生政變未遂事件，「各個機場停飛幾個小時，目前雖失敗，人沒抓到」。
看完那這篇文章覺得
排序