23日，臺灣長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺。（圖片來源：Suez Canal Authority/HO/AFP via Getty Images）
【看中國2021年3月27日訊】23日，臺灣長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺後至今仍未脫困，蘇伊士運河管理局（SCA）雖然加派8艘拖船試圖拖回原航道，但均告失敗。現在只靠著一臺小小挖土機在努力挖掘，預計起碼要挖出約12.8公尺深的泥沙，才能進行下一步行動。目前挖掘結果，只能看到巨輪露出船頭小小的一角。有網民稱，感覺這臺挖土機好寂寞。
3月23日，臺灣長榮海運大型貨輪長賜號（Ever Given）不慎在埃及蘇伊士運河擱淺，造成嚴重河道嚴重堵塞。
據加拿大環球新聞（Global News）報導，長賜號長400公尺、寬59公尺、重達22萬噸。
這趟救援長賜號的大工程讓SCA、專家皆傷透腦筋，美國坎貝爾大學海運專家梅克利雅諾（Sal Mercogliano）指出，如果採用卸載貨櫃方式，雖然能夠有效減輕重量，但此舉既困難又耗時，甚至可能因為「重量分配不均」而令巨輪斷成兩半。
蘇伊士運河當局指出，目前最重要的就是要徹底挖出船頭的泥沙。不過，要達到足以讓船體吃水的深度，預計起碼要挖出約12.8公尺深（約相當於8座泳池的）淤沙泥沙，才能進行下一步行動。
Folks, I'm not feeling optimistic about the Suez situation. pic.twitter.com/lOEDMwMMpm
— Josh Marshall (@joshtpm) March 25, 2021
雖然專家預估航道可能需要數天，甚至數週才能通行。但據betway体育手机网 畫面，這臺紅遍全球的「最孤獨挖土機」在清淤近3天後，終於有所進展，貨輪部分船頭已經露出一角。
這次罕見的巨輪擱淺事故，可能對全球貿易造成巨大影響。
看完那這篇文章覺得
排序